Aito - thương hiệu xe năng lượng mới (NEV) được gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc Huawei hậu thuẫn vừa chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp mẫu SUV Aito M5. Xem tiếp

Stelato S9 có tổng cộng 3 phiên bản cùng hai tùy chọn truyền động. Khi có mặt trên thị trường, mẫu xe này sẽ cạnh tranh với các “đàn anh” như  BMW 5-Series hay Mercedes E-class.

Sau thành công lớn với mẫu xe điện Aito M7 SUV, tới đây, Huawei dự kiến sẽ tiếp tục ra mắt hai mẫu xe mới nữa. Đây là động thái cho thấy Huawei muốn chứng minh cho cả thế giới biết sức mạnh của Trung Quốc ở mảng ô tô điện.

Là một mẫu xe đến từ Tập đoàn công nghệ hàng đầu Trung Quốc nên AITO M7 sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến và ấn tượng. Điển hình như 27 cảm biến để dùng cho tính năng lái xe nâng cao hay hệ thống GAEB cho phép phanh tự động khẩn cấp khi phát hiện cây hoặc đá đổ.

Avatr 11 là kết quả hợp tác của Huawei, nhà sản xuất pin lithium-ion hàng đầu thế giới CATL và công ty ô tô Trung Quốc Changan.

Chiếc SUV cỡ trung được trang bị hệ thống truyền động hybrid sạc điện cùng hệ thống thông tin giải trí mới nhất do Huawei phát triển.

Việc bị liệt vào danh sách đen tại Mỹ dường như không ảnh hưởng đến sự tăng trưởng của Huawei - "gã khổng lồ công nghệ" Trung Quốc. Đặc biệt, việc kinh doanh của Huawei đã tăng gấp đôi khi đẩy mạnh vào thị trường ô tô, nhất là ở Trung Quốc.

Mẫu ô tô đầu tiên mang thương hiệu Huawei là một mẫu SUV tầm trung với rất nhiều điểm đáng chú ý, bao gồm cả về thiết kế nội/ngoại thất bắt mắt và trang bị đi kèm khá phong phú.