Honda HR-V phiên bản chạy điện được phát triển trên nền tảng của thế hệ thứ ba với mô-tơ điện mạnh 201 mã lực cùng kiểu dáng nhỏ gọn phù hợp di chuyển trong nội đô. Xem tiếp

Trung Quốc là thị trường tiêu thụ xe điện lớn nhất thế giới, vì vậy, Honda đã lên kế hoạch giới thiệu 10 mẫu xe điện mới tại quốc gia này trong vòng 5 năm tới.

Ford Equator Sport 2022 là một mẫu SUV cỡ C hoàn toàn mới cạnh tranh với Honda CR-V hay Mazda CX-5 chứ không phải phiên bản thể thao của Equator (SUV cỡ D) đã ra mắt thị trường Trung Quốc hồi tháng 3 năm nay.

Với GAC Aion V người dùng chỉ mất vài phút sạc, gần tương đương thời gian đổ xăng là “xế yêu” của mình có thể di chuyển thêm hàng trăm km.

Là đội xe xây dựng tự hành có quy mô lớn nhất trên thế giới, việc ứng dụng thành công công nghệ mới này có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển xây dựng và bảo trì đường cao tốc thông minh trên toàn cầu.

Xe điện mini (Mini EV) hiện đang bán rất chạy tại Trung Quốc, phá kỷ lục bán hàng mỗi ngày. Điều đáng chú ý là nó có giá chỉ hơn 100 triệu đồng Việt Nam.

VinFast được mệnh danh là Tesla của Việt Nam với tham vọng đưa Việt Nam trở thành trung tâm xe điện của Đông Nam Á. Tuy nhiên, Great Wall Motor sẽ không để điều này xảy ra vì nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã đặt mục tiêu biến Thái Lan thành trung tâm xe điện của khu vực vào năm 2023.

Một khách hàng Trung Quốc đã thắng kiện Tesla và được hãng bồi thường 1,15 triệu NDT (~ 5,3 tỷ VNĐ), những tưởng mọi việc sẽ dừng lại ở đó, nhưng mới đây Tesla đã phản công khi kiện lại vị khách đó và yêu cầu được bồi thường 5,05 triệu NDT (~ 17,8 tỷ VNĐ).

Dự kiến, nhánh xe điện của Xiaomi, là Xiaomi EV Inc, sẽ sản xuất 180.000 chiếc xe ô tô điện mỗi năm ở giai đoạn đầu và tăng lên gấp đôi ở giai đoạn hai. Mẫu xe điện đầu tiên của Xiaomi có thể sẽ ra mắt vào năm 2023.

Cơ quan quản lý thị trường của Trung Quốc đã phạt ba nhà phân phối chip bán dẫn gần 390.000 USD (~8,8 tỷ VNĐ) vì kênh giá lên đến 40 lần. Động thái này của chính phủ Trung Quốc sẽ phần nào xoa dịu bớt căng thẳng thị trường ô tô trong bối cảnh khủng hoảng chip toàn cầu.

Lynk & Co 01 đã trải qua bài thử nghiệm va chạm khắc nghiệt của Euro NCAP và nhận được đánh giá an toàn 5 sao cao nhất, tổng điểm an toàn còn cao hơn cả Audi Q4 e-tron. Điều này đã khiến thế giới có cái nhìn khác về chất lượng của những chiếc xe do Trung Quốc sản xuất.

Bên cạnh những mẫu xe điện thương mại với kiểu dáng bắt mắt và thời trang, triển lãm Thành Đô 2021 tại Trung Quốc cũng có sự góp mặt của không ít mẫu xe điện độ với phong cách rất "dị".

Wey Coffee 01 có chiều dài nhỉnh hơn so với BMW X3, Audi Q5 và Mercedes GLC, nhưng ngắn hơn BMW X5, Audi Q7 và Mercedes GLE. Dự kiến, xe sẽ được bán ra tại châu Âu (Đức) từ đầu năm sau.

Chiếc SUV này là một sản phẩm của hãng WEY (thuộc Great Wall Motors, Trung Quốc), xe có thiết kế đậm chất cổ điển nhưng khoang cabin lại vô cùng hiện đại và cao cấp.

Great Wall vừa giới thiệu chiếc Tank 400 Concept tại Triển lãm ô tô Thành Đô 2021. Phiên bản thương mại của Tank 400 dự kiến sẽ ra mắt trong năm sau, hoàn thiện gia đình SUV địa hình của thương hiệu Trung Quốc.