Mới đây, Škoda đã đầu tư 205 triệu euro (6,22 nghìn tỷ VNĐ) mở rộng sản xuất pin tại Mladá Boleslav, qua đó trở thành nhà sản xuất hệ thống pin BEV lớn nhất trong Tập đoàn Volkswagen.  Xem tiếp

Liên minh châu Âu có khả năng thu hẹp đáng kể khoảng cách giá giữa pin sản xuất trong khu vực và pin nhập khẩu từ Trung Quốc nếu tăng cường sản xuất nội địa

Với việc đưa vào vận hành dây chuyền sản xuất mới tại Séc, Skoda hiện có khả năng cung ứng hơn 1.100 hệ thống pin xe điện mỗi ngày cho thị trường châu Âu.

Sau nhiều năm chỉ nằm trên mặt báo và trong phòng thí nghiệm, công nghệ pin thể rắn đang tiến sát bước thương mại hóa quy mô lớn và Trung Quốc chính là quốc gia tiên phong thực hiện điều này ngay trong năm nay. 

Trong khi cả thế giới vẫn đang tranh luận về hạ tầng sạc, gã khổng lồ xe điện Nio đã đưa ra một câu trả lời đanh thép bằng những con số kỷ lục chưa từng có. 

Trong bối cảnh lưu lượng giao thông tăng đột biến dịp Tết Nguyên đán, Nio vừa công bố cột mốc vận hành chưa từng có trong tiền lệ. 

Ngày 09/02/2026 - Tiếp nối chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” và chào đón Tết Bính Ngọ, VinFast công bố quà Tết Xuân Bính Ngọ chưa từng có: miễn phí sạc pin lên tới 3 năm cho ô tô điện và miễn phí đổi pin hơn 2 năm cho các dòng xe máy điện đổi pin. 

Mới đây, một nữ đại gia Mỹ đã thu hút sự chú ý lớn khi đệ đơn kiện thương hiệu Rolls-Royce. 

“Gã khổng lồ” ngành pin CATL vừa đưa ra tuyên bố gây sốc khi khẳng định công nghệ pin 5C mới có tuổi thọ bền bỉ gấp 6 lần mức trung bình, xóa tan nỗi lo chai pin của người dùng.

Một chủ xe Xiaomi SU7 Pro vừa khiến cộng đồng mê xe ngỡ ngàng khi công bố dữ liệu vận hành thực tế.   

Sáng ngày 27/1, Công ty Kim Long Motor đã chính thức ký kết hợp tác chiến lược với BYD Battery, đồng thời khởi công xây dựng nhà máy sản xuất pin xe điện quy mô lớn tại Thừa Thiên Huế. 

Mới đây, "gã khổng lồ" pin toàn cầu CATL đã chính thức trình làng Tianxing II, dòng pin chuyên dụng cho xe thương mại hạng nhẹ với những thông số kỹ thuật ấn tượng. 

Chính phủ Trung Quốc vừa ban hành quy định mới về việc cấp "định danh số" cho từng bộ pin xe điện, nhằm kiểm soát toàn bộ vòng đời và tối ưu hóa việc thu hồi tài nguyên.

Trong nỗ lực kiểm soát rác thải công nghệ và bảo vệ nguồn tài nguyên chiến lược, Chính phủ Trung Quốc vừa ban hành quy định mới đầy nghiêm ngặt về việc tái chế pin xe điện. 

Hệ sinh thái xe máy điện tại Việt Nam đang chứng kiến cuộc cạnh tranh quyết liệt không chỉ ở sản phẩm mà cả ở hạ tầng trạm đổi pin. Đây là một yếu tố thiết yếu để thúc đẩy người dùng chuyển từ xe xăng sang điện.