Thống kê của Tổng cục Hải quan cho thấy, ước trong tháng 8/2020 có 8.000 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu, tăng 68%; trị giá là 190 triệu USD, tăng 75,6% so với tháng trước.     Xem tiếp

Không được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ sau dịch như xe lắp ráp trong nước, xe nhập khẩu sẽ tiếp tục chịu các loại thuế, phí theo quy định của nhà nước.

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 4/2020, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu giảm tới 59,5% (tương ứng giảm 7.233 chiếc) so với lượng nhập khẩu trong tháng trước.

Lượng xe ô tô nhập khẩu vào Việt Nam từ đầu năm đến nay giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái cả về số lượng và giá trị.

Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ (Hải Phòng) vừa kiểm tra, phát hiện trong lô hàng 12 chiếc ô tô làm thủ tục nhập khẩu tại đây có 7 xe hiển thị hình ảnh “đường lưỡi bò” tại màn hình ứng dụng định vị dẫn đường, vi phạm chủ quyền quốc gia.

Lượng xe ô tô nhập khẩu ồ ạt về nước từ đầu năm tới nay chủ yếu đến từ phân khúc xe dưới 9 chỗ ngồi và một số ít là xe tải, phân khúc xe chở khách từ 9 chỗ trở lên gần như là cuộc chơi của các hãng xe lắp ráp nội địa.

Ước tính đến hết tháng 7, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại đã đạt 88.000 chiếc, trị giá đạt 1,94 tỷ USD, tăng 365,6% về lượng và tăng 319,4% về trị giá so với cùng kỳ 2018. 

Trong 5 tháng đầu năm 2019, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc ở Việt Nam tăng 700% so với cùng kì 2018, tổng xe nhập khẩu đạt 64.795 xe, trị giá 1,43 tỷ USD.

Chỉ tính riêng nửa đầu tháng 3/2019 đã có tới 5.790 chiếc xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam với giá trị 117,4 triệu USD.

Mặc dù thời gian nghỉ lễ kéo dài nhưng thị trường xe ô tô nhập khẩu tại Việt Nam vẫn vô cùng sôi động với hơn 14.000 chiếc được đưa về nước, tăng 21% so với tháng 1/2019.