Những loại thuế, phí mà ô tô nhập khẩu sẽ phải chịu tại Việt Nam

Trước khi một chiếc ô tô tới tay người tiêu dùng, nhà sản xuất/đơn vị nhập khẩu phải hoàn thiện đầy đủ các trách nhiệm về việc đóng thuế/phí theo đúng quy định của pháp luật. So với xe lắp ráp trong nước, xe nhập khẩu sẽ phải đóng nhiều loại thuế phí hơn. Vậy, chúng bao gồm những loại thuế/phí nào?

1. Các loại thuế:

Đúng như tên gọi, loại thuế đầu tiên mà xe nhập khẩu sẽ phải chịu chính là Thuế nhập khẩu. Theo quy định hiện hành kể từ ngày 1/1/2018, xe ô tô nhập khẩu từ các nước trong khối Asean có tỷ lệ nội địa hoá từ 40% trở lên sẽ được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu là 0%. Đối với các xe nhập khẩu từ các nước khác ngoài Asean, mức thuế nhập khẩu được quy định là từ 70 - 80%. Tuy nhiên, với việc Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EU mới được thông quan, trong 9 - 10 năm tới, một số mẫu xe nhập khẩu từ thị trường châu Âu về Việt Nam cũng sẽ được hưởng mức thuế nhập khẩu là 0%.

Loại thuế thứ hai mà một chiếc xe ô tô nhập khẩu sẽ phải đóng là Thuế tiêu thụ đặc biệt. Mức đóng Thuế tiêu thụ đặc biệt hiện đang được triển khai theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, áp dụng kể từ ngày 1/1/2018 đối với các xe ô tô nhập khẩu dưới 9 chỗ ngồi như sau:

- Xe có dung tích xy-lanh từ 1.500 cm3 trở xuống: 35%.

- Xe có dung tích xy-lanh từ 1.500 - 2.000 cm3: 40%.

- Xe có dung tích xy-lanh từ 2.000 - 2.500 cm3: 50%.

- Xe có dung tích xy-lanh từ 2.500 - 3.000 cm3: 60%.

- Xe có dung tích xy-lanh từ 3.000 - 4.000 cm3: 90%.