Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2021 đơn vị này đã giải quyết được 10/37 điểm nhưng lại phát sinh thêm 8 điểm mới. Xem tiếp

Sở GTVT yêu cầu các phòng liên quan phối hợp để vận động thương binh, người khuyết tật đang còn sở hữu, sử dụng xe ba bánh, tự chế để vận chuyển hàng hoá có kế hoạch chuyển đổi phương tiện.

Bộ GTVT đề nghị Chính phủ xem xét, cho phép Bộ cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hoá cho IPP Air Cargo.

Trong tháng 4/2022, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính 406 trường hợp trong lĩnh vực vận tải hành khách, phạt tiền 485.700.000 đồng.

Ban QLDA Đường sắt vừa trình Bộ GTVT thẩm định và phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Hà Nội - Vinh, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM.

Bộ GTVT đề nghị các doanh nghiệp vận tải xe 2 bánh có ứng dụng công nghệ cân tuân thủ pháp luật về an ninh mạng; phòng chống hành vi sử dụng trái phép dữ liệu cá nhân, hành vi xâm phạm quyền riêng tư của hành khách.

Bộ GTVT đồng ý, cho phép các cơ sở đào tạo trang bị và sử dụng cabin học lái xe ô tô để đào tạo lái xe ô tô trước ngày 31/12/2022, thay vì phải áp dụng từ 1/7/2022.

Bộ GTVT cho biết, học tập kinh nghiệm các nước, Bộ GTVT đã xây dựng lộ trình triển khai hệ thống thu phí ETC qua 3 giai đoạn trên tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.

Sở GTVT Hà Nam được giao 932 tỷ đồng, Sở GTVT Hưng Yên được giao 547 tỷ đồng nhưng đến nay chưa giải ngân được đồng nào.

Bộ GTVT thông tin, đã có hiện tượng đối phó với các quy định về kinh doanh vận tải nhằm tránh né việc phát hiện vi phạm (tắt thiết bị giám sát hành trình, che màn hình thiết bị camera lắp trên xe ô tô…).

Vừa qua, Bộ GTVT đã có văn bản yêu cầu các địa phương, cơ quan, đơn vị đẩy nhanh tiến độ dán thẻ thu phí điện tử không dừng để bảo đảm không sử dụng hình thức thu phí thủ công kể từ ngày 1/6/2022.

Tổng số thu phí qua các trạm BOT do Bộ GTVT quản lý trong năm 2021 là hơn 11.000 tỷ đồng.

Bộ GTVT thống nhất với Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc triển khai chỉ thu phí điện tử không dừng trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng. 

Báo cáo của Bộ GTVT cho thấy, theo quy hoạch đến năm 2020, Việt Nam có 22 tuyến cao tốc với tổng chiều dài hơn 5.870 km, nhưng hiện mới có 1.160 km, đạt xấp xỉ 20%.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông khẳng định, quan điểm của Bộ là không đồng thuận với đề xuất nhận 37 toa tàu cũ của Nhật tặng, do không đáp ứng quy định.