Bộ GTVT cho biết, học tập kinh nghiệm các nước, Bộ GTVT đã xây dựng lộ trình triển khai hệ thống thu phí ETC qua 3 giai đoạn trên tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng. Xem tiếp

Sở GTVT Hà Nam được giao 932 tỷ đồng, Sở GTVT Hưng Yên được giao 547 tỷ đồng nhưng đến nay chưa giải ngân được đồng nào.

Bộ GTVT thông tin, đã có hiện tượng đối phó với các quy định về kinh doanh vận tải nhằm tránh né việc phát hiện vi phạm (tắt thiết bị giám sát hành trình, che màn hình thiết bị camera lắp trên xe ô tô…).

Vừa qua, Bộ GTVT đã có văn bản yêu cầu các địa phương, cơ quan, đơn vị đẩy nhanh tiến độ dán thẻ thu phí điện tử không dừng để bảo đảm không sử dụng hình thức thu phí thủ công kể từ ngày 1/6/2022.

Tổng số thu phí qua các trạm BOT do Bộ GTVT quản lý trong năm 2021 là hơn 11.000 tỷ đồng.

Bộ GTVT thống nhất với Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc triển khai chỉ thu phí điện tử không dừng trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng. 

Báo cáo của Bộ GTVT cho thấy, theo quy hoạch đến năm 2020, Việt Nam có 22 tuyến cao tốc với tổng chiều dài hơn 5.870 km, nhưng hiện mới có 1.160 km, đạt xấp xỉ 20%.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông khẳng định, quan điểm của Bộ là không đồng thuận với đề xuất nhận 37 toa tàu cũ của Nhật tặng, do không đáp ứng quy định.

Chiều ngày 1/11, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Bộ đã yêu cầu nhà thầu chạy thử liên tục các đoạn tàu đường sắt Cát Linh – Hà Đông cho tới ngày bàn giao về TP Hà Nội.

Bộ GTVT tiếp tục đề xuất Nhà nước bỏ tiền mua lại quyền thu phí một số dự án BOT bị kẹt phương án tài chính.

Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện nhấn mạnh, thu phí phương tiện vào nội đô giảm ùn tắc (phí ùn tắc giao thông) với mục tiêu nhằm thay đổi hành vi tham gia giao thông, không làm tăng chi phí xã hội.

Ngày 27/10, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương hoàn thành các công đoạn còn lại, bàn giao tuyến Cát Linh - Hà Đông cho Hà Nội trước ngày 10/11 để đưa vào khai thác. Ngay sau đó, 9/9 thành viên Hội đồng kiểm tra Nhà nước bỏ phiếu chấp thuận kết quả nghiệm thu của chủ đầu tư,...

Theo báo cáo mà tư vấn trình Sở GTVT Hà Nội, 87 trạm thu phí phương tiện (ô tô) ra vào nội đô sẽ được lập ở các tuyến đường vành đai.

Bộ GTVT dự kiến quy hoạch đầu tư mới xây dựng hai đoạn đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong giai đoạn 2021- 2030 là Hà Nội - Vinh dài 281km và Nha Trang - TP.HCM dài 370km.

Bộ GTVT quyết định gia hạn thêm 1 tháng đối với các bằng lái xe của người dân đã hết hạn nhưng do giãn cách xã hội chưa thể đi cấp đổi lại.