Mới đây, thị trường xe máy điện tại Nhật Bản chính thức đón nhận sự góp mặt của Honda ICON e:, một mẫu xe chiến lược được nhập khẩu nguyên chiếc từ Việt Nam.  Xem tiếp

Tên tuổi lừng lẫy một thời của Honda là Insight đang chính thức quay trở lại, nhưng trong một vị thế hoàn toàn khác biệt. 

Thị trường ô tô thế giới đang chứng kiến một cuộc hoán đổi vị trí đầy ngoạn mục. 

Subaru Forester thế hệ thứ sáu đã chính thức được vinh danh tại Japan Car of the Year (JCOTY) 2025 - 2026, sau khi đạt 1.149 điểm từ hội đồng giám khảo. 

Tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, BYD gây bất ngờ khi giới thiệu mẫu kei-car mang tên Racco dành riêng cho thị trường Nhật Bản. 

Mới đây, Toyota đã bất ngờ trình làng mẫu xe ý tưởng Century One of One tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025.

Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu liên tục chuyển mình, câu chuyện về Toyota Century - mẫu xe vốn được xem là “biểu tượng thượng lưu” tại Nhật Bản đang trở thành tâm điểm chú ý. 

Trong thế giới sedan hiệu năng cao, Subaru WRX luôn được xem là biểu tượng gắn liền với tinh thần thể thao và di sản xe đua rally.

Dù Toyota Nhật Bản vẫn nhận đơn đặt hàng cho Land Cruiser LC300 phiên bản máy dầu nhưng khả năng khách hàng có thể sở hữu mẫu SUV này là rất thấp do nguồn cung hạn chế và danh sách chờ kéo dài.

Trong bối cảnh xe điện đang ngày càng phổ biến nhưng vẫn bị đánh giá là đắt đỏ, startup KG Motors đã tạo nên một làn sóng mới tại Nhật Bản với mẫu xe điện tí hon mang tên Mibot.

Mới đây, mẫu sedan cao cấp Toyota Crown đã được vinh danh là chiếc xe đạt điểm an toàn cao nhất năm 2024 do Cơ quan An toàn Ô tô Quốc gia Nhật Bản (NASVA) đánh giá.

Trong bối cảnh các hãng ô tô truyền thống của Nhật Bản vẫn đang loay hoay trong cuộc đua xe điện toàn cầu, một số start-up nội địa lại đang chứng minh tiềm năng đổi mới và khả năng thích ứng vượt trội. 

Một số hãng sản xuất ô tô lớn nhất Nhật Bản đang thúc đẩy sản xuất hàng loạt pin xe điện thể rắn từ năm 2025 trở đi.  

Bộ bodykit mới khiến “ngoại hình” của Toyota Land Cruiser Prado trở nên “dữ tợn” hơn hẳn so với bản tiêu chuẩn, đồng thời khả năng off-road cũng được nâng lên một “level” mới.

Mới đây, Công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV), nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền sản phẩm xe và dịch vụ thương hiệu Subaru đến từ Nhật Bản đã công bố việc chuyển đổi mô hình kinh doanh chiến lược từ năm 2025.