Trong khi sự phát triển của xe thuần điện đang có dấu hiệu chững lại thì doanh số xe hybrid sạc điện lại tăng mạnh, do giá bán dễ tiếp cận và chi phí sử dụng thấp hơn đáng kể so với xe xăng truyền thống. Xem tiếp
BYD đang tiếp tục khuấy đảo thị trường ô tô Trung Quốc với Qin Plus DM-i phiên bản Honor Edition, có giá bán tương đương 270 triệu VNĐ.
Sau CR-V, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ tiếp tục giới thiệu thêm một mẫu xe hybrid tại nước ta vào năm nay. Một trong những “ứng cử viên” sáng giá cho vị trí này là HR-V, City, Civic và Accord.
Trong thời gian tới, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến sẽ đón nhận thêm nhiều “tân binh”. Bên cạnh xe xăng, xe thuần điện, sẽ có sự góp mặt của một loạt mẫu xe hybrid.
Bất chấp hàng loạt bê bối xảy ra trong thời gian gần đây, Toyota vẫn ghi nhận doanh thu cao kỷ lục.
Cận Tết Nguyên đán là thời điểm mà nhu cầu mua sắm xe ô tô tăng cao. Đây cũng là cơ hội vàng cho các nhà sản xuất và đại lý ô tô tung ra các chương trình khuyến mại lớn để kích cầu doanh số.
Sau sự tiên phong của Toyota, dường như nhiều hãng cũng nhận thấy dòng xe hybrid đang dần trở thành xu hướng giao thông tại Việt Nam.
Xe hybrid dường như là một sự lựa chọn hoàn hảo dành cho những ai muốn bảo vệ môi trường nhưng lại chưa sẵn sàng để dùng xe chạy hoàn toàn bằng điện.
Theo nghiên cứu của iSeeCars mới đây cho thấy, ô tô điện có tỷ lệ mất giá nhanh hơn so với các dòng ô tô dùng động cơ đốt trong, chạy bằng xăng, dầu và xe hybrid sau khoảng 5 năm sử dụng.
Nhằm hướng tới mục tiêu trung hòa carbon, nhiều quốc gia trên thế giới có những chính sách ưu đãi dành cho các loại xe xanh và Việt Nam cũng không nằm ngoài xu thế đó.
Trong 2 năm trở lại đây, thị trường ô tô Việt đã không chỉ còn xoay quanh các mẫu ô tô sử dụng động cơ truyền thống, thay vào đó là sự xuất hiện của các mẫu “xe xanh”. Bên cạnh các mẫu ô tô thuần điện, những mẫu xe hybrid cũng đang trở thành xu thế mới.
Dự báo của các chuyên gia cho thấy, xe hybrid vẫn có tiềm năng phát triển trong vài năm tới do nhiều người dùng vẫn chưa sẵn sàng để chuyển sang xe thuần điện.
Thế hệ thứ 5 của Toyota Prius sở hữu một thiết kế rất khác biệt so với các phiên bản trước đó. Thậm chí khi che đi logo Toyota, người nhìn khó mà nhận ra được đây là một mẫu xe của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản.
Nissan mới đây đã công bố chính sách điện hóa sản phẩm mới của hãng, nâng mục tiêu tăng trưởng so với bản kế hoạch công bố năm 2021.
Theo một số báo cáo, trong năm 2022 vừa qua, các quốc gia tại Châu Âu đã bỏ ra số tiền khổng lồ khoảng 350 triệu EURO (tương đương 8.875 nghìn tỷ VNĐ) để trợ cấp cho các phương tiện plug-in hybrid (PHEV).