Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) thông báo chính thức thực hiện chương trình khuyến mại dành cho khách hàng mua xe Veloz Cross và Avanza Premio trong tháng 5/2024. Xem tiếp
Honda Việt Nam tổng kết hiệu quả chương trình trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp Một kết hợp đào tạo kiến thức an toàn giao thông cho học sinh và phụ huynh trên toàn quốc năm học 2023 – 2024.
Từ 01/03 – 30/4, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) triển khai chương trình ưu đãi cho một số dòng xe nhằm mang đến cho người dùng nhiều cơ hội mua sắm hấp dẫn.
Ngày 25/9, Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGT QG) và Bộ Giáo dục & Đào tạo (Bộ GD&ĐT) tổ chức Chương trình Trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp Một trên toàn quốc trong năm 2023.
Người đàn ông này đã mua 8 chiếc ô tô cũ và trong vòng một năm cả 8 chiếc xe này đều gặp tai nạn một lần. Chính điều này đã khiến công ty bảo hiếm dấy lên sự nghi ngờ đối với người đàn ông này.
Mặc dù công an xác nhận người lái xe có “chỉ số bình thường” về nồng độ cồn, nhưng bảo hiểm BSH vẫn từ chối chi trả tiền bồi thường.
Trong tháng 3 và tháng 4/2023, Mercedes-Benz Việt Nam giới thiệu chương trình ưu đãi Quà tặng Đặc Quyền với gói bảo hiểm ô tô MBI (Mercedes-Benz Insurance) 2 năm dành cho khách hàng mua xe mới.
Số tiền bồi thường bảo hiểm của toàn bộ xe cơ giới là khoảng 750 tỉ đồng, trong đó ô tô là 722 tỉ đồng, xe máy 27 tỉ đồng.
Xe điện đang là xu hướng tất yếu của ngành công nghiệp ô tô thế giới và Việt Nam. Trước khi chuyển sang một dòng xe khác chắc hẳn người tiêu dùng sẽ đặt ra các câu hỏi như: Có những gói bảo hiểm xe ô tô điện nào? Chi phí cho một gói bảo hiểm xe ô tô điện bao nhiêu? Được tính thế nào?... .Những vấn...
Sau vụ việc xe Hyundai Santa Fe đang di chuyển trên đường Mỹ Đình thì bất ngờ bốc khói và cháy dữ dội vào ngày 2/12, nhiều người dân tỏ ra thắc mắc về việc liệu bảo hiểm có chi trả trong trường hợp này hay không?
Với những chiếc mũ bảo hiểm được trang bị màn hình HUD của Shoei, các tay lái mô tô có thể xem bản đồ hoặc nhận cuộc gọi đến mà không phải rời mắt khỏi đường đi.
Liên đoàn Thương Mại và Công Nghiệp Việt Nam (VCCI) kiến nghị Bộ Tài Chính cân nhắc thu hẹp phạm vi chủ thể có nghĩa vụ bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới, theo hướng loại trừ trường hợp xe máy.
Xe ô tô điện đang là xu hướng tất yếu của ngành công nghiệp ô tô thế giới, là miếng bánh béo bở mà nhiều quốc gia muốn thâu tóm. Tuy nhiên, bảo hiểm của các loại phương tiện “xanh” này luôn cao hơn xe truyền thống đang là vấn đề nhiều người đang băn khoăn.
Tại Dự thảo Nghị định quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc, Bộ Tài chính đã đề xuất quy định mới về thời hạn bảo hiểm và dự kiến cấm doanh nghiệp chi hỗ trợ đại lý giảm giá bán với bảo hiểm xe máy bắt buộc.
Bộ Tài chính cho rằng bảo hiểm bắt buộc đối với mô tô xe máy nhằm bảo vệ lợi ích và an toàn xã hội chung, phù hợp với xu thế chung của thế giới.