Sau 4 năm rời ghế lãnh đạo Lamborghini để chuyển sang làm Chủ tịch của Bugatti, ông Stephan Winkelmann đã chính thức quay trở lại làm CEO thương hiệu siêu xe nước Ý. Xem tiếp

Trên thế giới chỉ có 40 chiếc Bugatti Divo được sản xuất, vì vậy, mỗi chiếc xe khi được bàn giao cho khách hàng đều rất kỳ công, một phần là do quy định của hãng, một phần được thêm thắt bởi đơn vị đại lý giao xe.

Nếu được đưa vào sản xuất chính thức, Bugatti Bolide chắc chắn còn vượt xa cả định nghĩa về một "Con quái vật" trên đường đua. 

Bugatti Vision Gran Turismo Concept đã được ra mắt từ 5 năm trước, nhưng đến nay hãng siêu xe Pháp vẫn chưa có ý định đưa chiếc xe tuyệt vời này lên dây chuyền sản xuất.

Thật tiếc khi đây không phải một mẫu speedster concept chính thức của Bugatti, tuy vậy, nó được xây dựng dựa trên những yếu tố thiết kế đặc trưng từ thương hiệu siêu xe Pháp.

Một báo cáo cho biết Bugatti đã tạm dừng phát triển mẫu xe thứ hai của thương hiệu, nhưng chưa rõ việc nghiên cứu chiếc xe này sẽ chỉ bị trì hoãn hay bị hủy bỏ hoàn toàn.

Các giám đốc điều hành cấp cao của Tập đoàn Volkswagen đã xác nhận rằng "công ty mẹ" đang xem xét lại tương lai của Lamborghini, Bugatti và Ducati.

Siêu xe cực mạnh này là sản phẩm của một người đàn ông ở Úc tên Paul Halstead, chiếc hypercar sở hữu động cơ W16 cho công suất lên đến 1.400 mã lực.

Một chiếc Bugatti Veyron đời 2008 đã được nâng cấp bởi "lò độ" danh tiếng Mansory hiện đang có mặt ở đại lý xe hơi tên Wires Only (Los Angeles), với giá bán yêu cầu lên tới 1,25 triệu USD (~ 28,99 tỷ VNĐ).

Bugatti đang bận rộn thử nghiệm Chiron Super Sport 300+ và Chiron Pur Sport tại Nardo Proving Grounds (Apulia, Ý) để đảm bảo chất lượng của cặp siêu phẩm trước khi bàn giao cho khách hàng.

Nếu việc cầm lái Bugatti Chiron được xem là "một trải nghiệm thay đổi cuộc đời" thì sẽ ra sao nếu đó là một chiếc Divo độc quyền hơn rất nhiều ?

Sau cuộc "ghé thăm" Posaidon, chiếc Mercedes-AMG G63 này đã trở nên mạnh mẽ ngang ngửa siêu xe Bugatti Veyron.

Chiếc hypercar Bugatti Chiron trị giá 3 triệu USD (~ 69,1 tỷ VNĐ) này có tên là “Hellbee”.

Bugatti đã khép lại việc sản xuất phiên bản giới hạn Bugatti Divo, chiếc xe đầu tiên vừa cập bến Hoa Kỳ.

Siêu phẩm Bugatti Centodieci mà Cristiano Ronaldo mới tậu có giá niêm yết 9 triệu USD (~212 tỷ VNĐ) và là mẫu xe đắt thứ 2 của thương hiệu Bugatti, chỉ sau mẫu La Voiture Noire với giá 19 triệu USD (~416 tỷ VNĐ).