Theo báo cáo của Rhodium Group, BYD thu lợi nhuận lên đến 15.400 USD (392 triệu VNĐ) cho mỗi chiếc BYD Seal U bán ra tại châu Âu. Trong khi đó, tại thị trường Trung Quốc, lợi nhuận chỉ khoảng 1.400 USD (35,6 triệu VNĐ/xe). Xem tiếp
Ngày 15/05/2024 – VinFast Auto (Nasdaq: VFS) công bố ký kết thỏa thuận hợp tác với Bosch, một trong những nhà cung cấp dịch vụ và công nghệ ô tô hàng đầu thế giới. Theo thỏa thuận, khách hàng sở hữu xe VinFast có thể sử dụng mạng lưới 700.000 cổng sạc của Bosch tại 30 quốc gia châu Âu.
Các cảng biển của châu Âu cáo buộc rằng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang biến các bến vận chuyển thành “bãi đậu xe” vì lượng hàng tồn kho, dư thừa.
Tại triển lãm xe hơi Geneva Motor Show 2024 mới đây, thương hiệu Pháp Renault đã chính thức trình làng mẫu xe điện giá rẻ 5 E-Tech 2024.
Các hãng xe Trung Quốc đang ngày càng đẩy mạnh hoạt động sản xuất và phân phối xe tại Châu Âu, điều này khiến cho các hãng xe nội địa đang phải “đau đầu” để tìm cách cạnh tranh.
Từ tháng 7/2024, tất cả ô tô mới ở châu Âu sẽ được lắp đặt hộp đen để ghi lại dữ liệu xe trong trường hợp xảy ra va chạm.
Từ tháng 2/2027, những xe điện bán ở Châu Âu bắt buộc phải có hộ chiếu pin.
Mới đây, hãng xe nước Đức - Porsche đã chính thức thông báo dừng phân phối mẫu SUV thể thao cỡ nhỏ Macan tại thị trường châu Âu từ quý I/2024.
Được thành lập vào năm 2016, Lynk & Co là một thương hiệu ô tô toàn cầu, liên doanh giữa Tập đoàn ô tô Geely và Tập đoàn ô tô Volvo.
Mới đây, EU vừa ban hành một điều luật hứa hẹn sẽ mở rộng mạng lưới sạc một cách mạnh mẽ trên các tuyến đường trọng điểm.
Crôm đã được sử dụng trong nhiều thập kỷ qua trong ngành công nghiệp ô tô với mục đích làm tăng thêm vẻ hào nhoáng và chống ăn mòn cho kim loại trên một số bộ phận của xe. Tuy nhiên từ năm 2024, có thể các nước EU sẽ không được sử dụng vật liệu này trong sản xuất ô tô.
VinFast chính thức khai trương cửa hàng tại thành phố Berlin. Đây là cửa hàng VinFast thứ ba tại Đức, khẳng định mục tiêu tiếp tục mở rộng mạng lưới tại Châu Âu.
Ngày 24/05/2023 - VinFast và BCA Europe công bố thỏa thuận hợp tác 3 năm về dịch vụ trade-in (tạm dịch: thu đổi xe cũ).
Tất cả số xe VF 8 xuất khẩu ra nước ngoài đợt này đều thuộc phiên bản tiêu chuẩn có tầm vận hành tối đa 293 dặm, tương đương 473 km, theo tiêu chuẩn WLTP.
Ủy ban châu Âu đã đưa ra một đề xuất cho phép các nước thành viên vẫn bán ô tô mới trang bị động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu e-fuel từ sau 2035.