Bạn đọc hỏi: Khi tôi đang điều khiển xe ô tô tải thì bị một xe máy va chạm với 1 xe khác và ngã vào bánh xe sau của tôi dẫn đến tử vong. Xin hỏi Luật sư trong trường hợp này, tôi bị truy cứu trách nhiệm hình sự hay không? Nguyễn Văn Bình (Thanh Xuân, Hà Nội) Xem tiếp

Hành vi chở quá số người quy định khi tham gia giao thông là một lỗi vi phạm Luật giao thông đường bộ và sẽ bị xử phạt rất nặng.

Tai nạn giao thông đường bộ là sự việc không mong muốn xảy ra, khi xảy ra tai nạn sẽ gây hậu quả thiệt hại về người và tài sản của người khác được pháp luật bảo vệ. Tuy nhiên, Luật Giao thông đường bộ năm 2008 có quy định nhưng giản đơn, chưa đầy đủ...vì vậy nó đã được bổ sung, sửa đổi để phù hợp...

Bộ trưởng Bộ GTVT kiến nghị Bộ GD và ĐT nghiên cứu đưa việc ph ổ biến pháp luật về ATGT vào giáo trình các tiết học ngoại khóa.    

Nhằm bổ sung và sửa đổi hoá một số điều trong Luật Giao thông đường bộ năm 2008, Dự thảo Luật bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ đã quy định lại về vấn đề thắt dây đai an toàn đối với người lái và người được chở trên xe ô tô.

Trong Dự thảo Luật bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ đang được Quốc hội xem xét đã quy định chặt chẽ hơn về hành vi mở cửa xe ô tô khi tham gia giao thông. 

Theo Dự Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ, việc bồi thường khi xảy ra tai nạn sẽ đươc quy định chặt chẽ, rõ ràng hơn, không còn cảnh "xe to đền xe nhỏ" như một lẽ tự nhiên.

Trao đổi về vấn đề tổ chức đấu giá biển số trong Dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trước Ủy Ban Tư pháp của Quốc hội, Thiếu tướng Nguyễn Duy Ngọc, Thứ trưởng Bộ Công an khẳng định: “Đây là nguyện vọng của người tham gia giao thông, đã được thảo luận, dư luận góp ý nhiều năm...

Trong dự luật mới, Bộ Công an đã đưa ra đề xuất sẽ truy cứu trách nhiệm của trung tâm đào tạo và giáo viên dạy lái khi tài xế gây tai nạn.

Bộ GTVT đã đưa nội dung quy định về áp dụng tiêu chuẩn khí thải và quy định về kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành vào dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi.  

Để đảm bảo an toàn cho trẻ em và gia đình khi lái xe ô tô, Dự thảo Luật bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an đã đề xuất quy định bắt buộc trẻ dưới 4 tuổi phải ngồi ghế trẻ em và trẻ dưới 12 tuổi không được ngồi ghế trước.

Việc không thắt dây an toàn khi tham gia giao thông bằng phương tiện ô tô là một lỗi vi phạm Luật giao thông đường bộ và được quy định rõ về chế tài xử phạt trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

So với Nghị định 46/2016, Nghị định 100/2019/NĐ-CP đã tăng mạnh mức xử phạt hành chính đối với các hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ. Trong đó bao gồm cả lỗi điều khiển phương tiện đi ngược chiều.

Cử tri TP Hà Nội đề nghị sửa đổi Luật Giao thông đường bộ theo hướng bỏ quy định bắt buộc phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với xe máy.

Nếu vi phạm khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, lái xe ngoài việc bị phạt tiền còn bị trừ điểm trong giấy phép lái xe. Trong dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ (Luật Bảo đảm TTATGT), mỗi GPLX sẽ có 12 điểm tương ứng với 12 tháng, đây là mức điểm được lấy theo kinh...