Theo quy định tại Điều 31 Nghị định 119/2024/NĐ-CP, kể từ ngày 1/10, chủ phương tiện ô tô chưa chuyển đổi sang tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua các trạm thu phí điện tử không dừng (ETC). Xem tiếp

Trước ngày 1/10/2025, chủ xe ô tô phải thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí đang sử dụng hiện nay sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu không thực hiện, sẽ không lưu thông được qua trạm thu phí.

Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) chuẩn bị ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) đối với trụ sạc xe điện, nhằm đảm bảo an toàn, đồng bộ hóa hạ tầng và thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Trước tình trạng hạ tầng giao thông đô thị chưa đáp ứng được sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện tham gia giao thông, hành vi dừng, đỗ xe không đúng quy định đã và đang trở thành một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên...

TP Hà Nội dự kiến sẽ hỗ trợ trực tiếp bằng tiền cho người dân có phương tiện xe máy chạy xăng hoặc diesel (đăng ký trước thời điểm Nghị quyết có hiệu lực) tại các vùng phát thải thấp, khi chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Lãnh đạo TP Hà Nội khẳng định,  Hà Nội sẽ nghiên cứu một cơ chế chính sách để hỗ trợ chuyển đổi phù hợp nhất cho nhân dân, đặc biệt là người sử dụng phương tiện chạy bằng xăng dầu trong khu vực Vành đai 1.

Vượt ra khỏi khuôn khổ một phương tiện đi lại thông thường, những mẫu xe tay ga châu Âu nói chung hay Italia nói riêng luôn tạo được sức hút nhờ thiết kế, phong cách và cá tính. Và còn hơn thế nữa, những chiếc Piaggio Liberty ngày nay còn sở hữu nhiều công nghệ...

Trong bối cảnh các thành phố lớn tại Việt Nam ngày càng siết chặt việc sử dụng xe cá nhân để giảm ùn tắc và ô nhiễm, nhu cầu về phương tiện vận tải công cộng linh hoạt, tiết kiệm và thân thiện môi trường đang gia tăng đáng kể. 

TMT Motors chính thức giới thiệu mẫu xe điện tiêu chuẩn Châu Âu hoàn toàn mới do TMT sản xuất và lắp ráp, đánh dấu bước tiến tiếp theo trong chiến lược phổ cập phương tiện giao thông xanh và thông minh tại Việt Nam. 

Sau hơn một năm triển khai Nghị định 90/2023 về thu, nộp và quản lý phí sử dụng đường bộ, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi Bộ Tài chính, đề xuất sửa đổi một số nội dung nhằm khắc phục các bất cập phát sinh trong quá trình thực hiện, đồng thời đảm bảo công bằng giữa các nhóm chủ phương tiện.

Hướng tới mục tiêu thúc đẩy phương tiện giao thông xanh và bền vững tại Việt Nam, BYD Việt Nam tiếp tục triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt “Mua xe nhận quà, không lo lãi suất” trong tháng 6/2025. 

Chuyển dịch sang xe điện không chỉ là thay đổi phương tiện, mà còn là bài toán hạ tầng quy mô lớn. Khi số lượng ô tô điện tăng vọt qua từng năm, câu hỏi đặt ra là: hạ tầng sạc của Việt Nam đã sẵn sàng để không bị tụt lại phía sau?

Mặc dù xe sử dụng động cơ đốt trong vẫn đang nắm giữ phần lớn thị phần tại Việt Nam, nhưng nếu tiếp tục xem nhẹ tốc độ trỗi dậy của phương tiện xanh, cả người tiêu dùng lẫn doanh nghiệp có thể sẽ bị tụt lại phía sau trong cuộc đua chuyển đổi đang diễn ra trên quy mô toàn cầu. 

Giữa làn sóng chuyển mình mạnh mẽ của giao thông thế giới hướng tới phương tiện không phát thải, thị trường Việt Nam lại đi theo một "nhịp điệu" riêng khi xe xăng vẫn nắm giữ vị thế chủ đạo.

Một lãnh đạo hàng đầu ngành ô tô vừa lên tiếng kêu gọi loại bỏ một tính năng "mọi người đều ghét" khỏi tất cả các phương tiện.