Chủ của chiếc Mercedes-Benz E-Class cho biết khi được cơ quan đăng kiểm cho xem các lỗi phạt nguội thì có rất nhiều lỗi xảy ra ở tuyến đường mà anh chưa từng đi qua. Anh khẳng định kẻ vi phạm là một chiếc E-Class khác làm biển giả giống với biển số xe của anh. Xem tiếp

Chế tài phạt nguội đã làm giảm đáng kể tình trạng vi phạm giao thông ở Việt Nam, tuy nhiên, vẫn có nhiều người dân chưa thật sự có ý thức tự giác nộp phạt nguội, thậm chí là có người còn muốn trốn nộp phạt nguội.

Hàng loạt quy định mới liên quan trực tiếp đến đăng ký, đăng kiểm, xử phạt nguội ô tô, xe máy sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày mai 21/5 mà chủ xe và lái xe cần nắm rõ.

Từ 1/6 tới đây, cao tốc Hà Nội- Hải Phòng sẽ chỉ thực hiện thu phí tự động không dừng, nếu phương tiện chưa dán thẻ thu phí không dừng hoặc tài khoản không còn đủ tiền đi vào sẽ bị xử phạt. 

Chiếc Mercedes-Benz GLC này được cho rằng đang đeo biển số giả, biển đúng là 30F nhưng chủ xe đã dán thêm băng dính đen thành 30E để tránh bị phạt nguội. Tuy nhiên, hành động này có thể khiến chiếc xe đeo biển 30E "hàng thật" bị dính lỗi phạt từ trên trời rơi xuống.

Tăng thời hạn xử lý phạt nguội và thời hạn gửi thông báo cảnh báo đăng kiểm ôtô; Công dân không cần quay lại nơi vi phạm giải quyết phạt nguội… là những quy định mới quan trọng, liên quan đến phạt nguội có hiệu lực từ 21-5.

Tình trạng “đất chật người đông” tại các thành phố lớn cùng thói quen “tiết kiệm chi phí” khiến nhiều người quyết định đỗ xe dưới lòng đường, thậm chí là những khu vực cấm đỗ xe. Điều này đôi lúc gây cản trở sinh hoạt của người dân địa phương và nhận phải những “hình phạt” không đáng có.

Trước đây, các trường hợp xe ô tô dính lỗi phạt nguội mà chủ xe chưa hoàn thành các nghĩa vụ nộp phạt vi phạm giao thông sẽ không được đăng kiểm. Tuy nhiên, từ ngày 1/10 quy định mới cho phép tiếp nhận đăng kiểm đối với các phương tiện này nhưng chỉ được cấp tem có thời hạn tối đa 15 ngày.

Để tránh bị phạt nguội khi thực hiện hành vi đi lùi trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng, lái xe tải đã lấy giấy che biển số xe.

Thiếu tướng Lê Xuân Đức, Cục phó Cục Cảnh sát giao thông, Cục CSGT, Bộ Công an cho biết: Cùng với việc tăng cường các chốt CSGT làm nhiệm vụ ở hai điểm đầu, cuối các khu vực dễ kiểm soát nhằm phát hiện phương tiện che BKS, Cục CSGT kiến nghị tăng mức xử phạt đối với lái xe cố tình không chấp hành...

Trước mắt, việc dán thông báo phạt nguội đối với xe ô tô vi phạm về dừng, đỗ trái quy định khi tài xế không có mặt sẽ được áp dụng trên 8 tuyến đường ở Hà Nội.

Tình trạng taxi cố tình dừng, đỗ vây trước cổng BV 108 trên đường Trần Hưng Đạo, phường Bạch Đằng, quận Hai Bà Trưng đã diễn ra từ lâu, gây bức xúc trong nhân dân cũng như người tham gia giao thông qua đây.

Bộ Công an hướng dẫn quy trình chuyển hóa kết quả thu được từ các phương tiện, thiết bị (không phải là phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ) do cá nhân, tổ chức cung cấp thành các chứng cứ để xác định vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Không phải chỉ trường hợp không đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy mới bị phạt, người điều khiển xe và người ngồi sau nếu không đội mũ đúng quy cách cũng sẽ bị phạt như lỗi không đội mũ bảo hiểm. 

Để giám sát 24/24h và có cơ sở xử lý các nhà xe vi phạm, lực lượng chức năng kiến nghị lắp đặt 12 camera giám sát xung quanh Bến xe Mỹ Đình.