Ngành xe điện Trung Quốc nguy cơ gián đoạn sản xuất do thiếu chip nhớ toàn cầu, trong bối cảnh thị trường cạnh tranh ngày càng khốc liệt. Xem tiếp

Tình trạng thiếu chip bán dẫn đã gây ảnh hưởng sâu sắc tới nguồn cung sản phẩm của Honda khi mà sau Civic Type R và HR-V, đến lượt Civic cũng ngừng nhận đơn hàng.

Tình trạng thiếu chip kéo dài khiến hãng xe Nhật Bản đành phải lựa chọn việc giao cho khách hàng chìa khóa cơ thay vì Smart Key như trước.  

Khoản tiền 52 tỷ USD sau khi được giải ngân sẽ mang lại các giá trị mạnh mẽ, tác động sâu rộng tới tất cả các lĩnh vực công nghiệp, bao gồm cả ngành sản xuất ô tô.

Do tình trạng thiếu chip bán dẫn toàn cầu, mặc dù nhu cầu của khách hàng vẫn liên tục tăng cao nhưng Ford đã phải tạm ngừng hoạt động sản xuất ở một số nhà máy lớn, ảnh hưởng đến sản lượng của nhiều mẫu xe chủ lực như F-150, Bronco, Ranger hay Explorer.

Đại dịch Covid-19 đang có diễn biến phức tạp ở khu vực Đông Nam Á, điều này đã gây ảnh hưởng tới việc cung cấp chip bán dẫn cho các nhà sản xuất ô tô trên khắp thế giới, bao gồm cả Nhật Bản.

Tình trạng thiếu chip toàn cầu khả năng cao sẽ chưa được giải quyết ngay trong năm sau nhưng hy vọng nó sẽ gây ra ít thiệt hại hơn so với năm nay.

Ngành công nghiệp ô tô trên thế giới đang phải đối mặt với một khó khăn khác ngoài đại dịch Covid-19, đó là sự thiếu hụt chip trầm trọng. Land Rover là nạn nhân tiếp theo của tình trạng thiếu chip toàn cầu.

Nhìn chung, doanh số ô tô tháng 5 tại Hàn Quốc đã bị giảm nhiều so với tháng 4 vì Covid-19 và thiếu hụt chip (tình trạng chung của toàn cầu). Hyundai và Kia tiếp tục chiếm lĩnh thị trường với những cái tên nổi bật như Kia Sedona, Hyundai Grandeur và Kia Sorento.