Đúng theo lộ trình, năm 2025, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô con từ Liên minh châu Âu (EU) về Việt Nam sẽ tiếp tục giảm xuống mức từ 31,2 - 35,4%, áp dụng từ 1/1 - 31/12. Xem tiếp

Theo báo cáo doanh số của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), kết thúc nửa đầu năm 2024 doanh số bán ô tô toàn thị trường chỉ đạt 134.884 xe các loại, giảm 2% so với cùng kỳ năm 2023. 

Ô tô lắp ráp trong nước luôn chiếm ưu thế về lượng tiêu thụ hàng tháng. Tuy nhiên, trong tháng 4/2024 đã có sự thay đổi khi lượng ô tô nhập khẩu tiêu thụ trên thị trường đã vượt xe lắp ráp trong nước.

Mới đây, tập đoàn Thaco vừa kiến nghị Nhà nước tiếp tục hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất trong nước thêm một khoảng thời gian và gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt.

Các mẫu ô tô lắp ráp trong nước hiện nay đang được hưởng ưu đãi 50% phí trước bạ từ Chính phủ, cùng với đó là hàng loạt các chương trình ưu đãi riêng từ đại lý. Điều này giúp cho các mẫu xe lắp ráp trong nước đang là sự lựa chọn hàng đầu của khách hàng.

Mới đây, hình ảnh đăng ký của Honda CR-V 2020 tại Việt Nam đã xuất hiện trên nhiều diễn đàn yêu xe Việt Nam, đuêuf này có nghĩa là chẳng bao lâu nữa mẫu SUV đối thủ của Hyundai Santa Fe sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt.

Hiện nay, giá bán của các mẫu xe nhập khẩu nước ngoài đôi khi còn thấp hơn đáng kể so với xe lắp ráp trong nước. Chính vì vậy, việc cạnh tranh ngày một trở nên khó khăn hơn đối với các doanh nghiệp lắp ráp xe trong nước.