Trải nghiệm off-road tại Quảng Ninh cùng những chiến binh gầm cao của Ford

Ford Extraordinary Journey 2019 là một hành trình trải nghiệm hoàn toàn khác biệt so với những gì hãng xe Mỹ đã từng tổ chức tại Việt Nam. Hành trình là sự kết hợp của nhiều loại địa hình đa dạng từ đường đô thị, đường cao tốc cho tới đường đất, đèo dốc và những khu đường thử được Ford thiết kế riêng. Mỗi chặng trong cung đường dài 450 km đều ẩn chứa những thử thách thú vị và là điều kiện tối ưu để bộ ba sản phẩm của Ford phô diễn hiệu năng và những công nghệ vượt trội.

“Ford Extraordinary Journey không chỉ là một trải nghiệm lái thử xe đơn thuần và còn thể hiện xu hướng thiết kế và phát triển sản phẩm của Ford trên toàn cầu. Với tư cách là một trong những nhà sản xuất xe hơi lâu đời nhất thế giới về loại xe SUV và bán tải, với đại diện là những chiếc Everest, Ranger Willdtrak và Ranger Raptor, Ford kỳ vọng sẽ đem lại trải nghiệm phi thường cho khách hàng Việt Nam”, ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ.

Tham gia hành trình này, các khách mời có cơ hội tham gia đường đua Rally Track được thiết kế riêng dành cho các mẫu xe bán tải của Ford. Đây là đường đua xây dựng dựa trên đường thi của cuộc đua xe địa hình đối kháng Knock out the King (KOK). Hai chiếc xe sẽ đua song song cùng lúc với nhau để chọn ra người thắng cuộc.

Người chơi cầm lái chiếc Ranger Raptor để đua với chiếc Ranger Wildtrak do tay đua chuyên nghiệp điều khiển. Có 6 đội, mỗi đội gồm 6 thành viên tham gia đua, kết quả cuối cùng là tổng thời gian chạy của 3 thành viên có thành tích tốt nhất. Nhà vô địch KOK 2018, anh Trần Phát chia sẻ: "Đua xe là một môn thể thao nguy hiểm. Những người tham gia đua cần cẩn trọng, làm chủ tay lái và phải tập trung trong suốt quá trình chạy xe".

Để có thể chinh phục những thử thách trên, bộ ba Everest, Ranger Wildtrak và Ranger Raptor được trang bị chung một hệ thống truyền động mạnh mẽ hàng đầu phân khúc. Đó là động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo mạnh mẽ kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh linh hoạt. Khối động cơ 2.0L được trang bị hệ thống tăng áp tuần tự với 2 cụm tăng áp kích thước khác nhau để tăng độ nhạy, giảm độ trễ và tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ đạt công suất tối đa 213 mã lực và đạt mô-men xoắn tối đa 500 Nm ngay từ tua máy 1.750 vòng/phút, mang lại sức kéo tuyệt vời cho những chiếc xe nhà Ford. Bên cạnh đó, hộp số tự động 10 cấp giúp thu hẹp tỷ lệ truyền, mang lại sự bứt phát tuyệt vời ở tốc độ thấp, sự êm ái trong mỗi lần chuyển số và khả năng tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu phân khúc.

Bước sang ngày thứ hai, các thành viên trong đoàn sẽ được tham quan mỏ than Đèo Nai. Đây là một trong ba mỏ than lớn nhất Việt Nam đặt tại thành phố Cẩm Phả. Con đường đi vào mỏ than Đèo Nai phải vượt qua những đoạn dốc cao, một bên núi, một bên là vực. Chưa hết, vì trời mưa lớn, mặt đường vốn là đất và than càng trở nên lầy lội, khó đi hơn. Đây là một thử thách thật sự với các tay lái.