Được trang bị khối động cơ 1.5L DOHC i-VTEC 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van, sản sinh công suất cực đại 119 mã lực tại 6.600 vòng/ phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.300 vòng/ phút kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT, Honda City RS thế hệ thứ năm trở nên khá dễ dàng với đa số người dùng, ngay cả với những lái mới.
Thành Đạt (Tuoitrethudo)
[VIDEO] SUV trên 2 tỷ : Chọn Ford Explorer, Volkswagen Teramont hay Toyota Land Cruiser Prado?
[VIDEO] Đánh giá chi tiết Skoda Kodiaq: Đúng tiêu chí Gia đình là số 1
[VIDEO] Cùng chủ xe đánh giá Ưu/Nhược điểm TOYOTA HYBRID trên CROSS và ALTIS: Được và Mất?
[VIDEO] Lần đầu đi thử Taxi điện VinFast và nghe chính tài xế "bóc trần" sự thật về thu nhập...
[VIDEO] Đánh giá chi tiết về LEXUS HYBRID: Không còn mong manh khái niệm NHÀM & VUI...
[VIDEO] Toàn cảnh diễn biến ARRC 2023 chặng 1 tại Thái - team Việt Nam bất ngờ lọt Top
[VIDEO] Khi xe chạy tốn xăng/dầu, ì máy và nhả khói đen: Nguyên nhân và cách giải quyết là gì?
[VIDEO] Đánh giá chi tiết ưu/nhược điểm của Subaru Forester i-S Eyesight 2023
[VIDEO] Honda Civic RS - Cùng chủ xe phơi bày tất cả những thứ ĐƯỢC/MẤT...
[VIDEO] Đánh giá Mitsubishi Xpander Cross 2023: 698 triệu và những thay đổi cần biết
[VIDEO] Đẩy Toyota Veloz Cross tới giới hạn: Hơn cả một chiếc MPV thông dụng