Xiaomi SU7 đã qua sử dụng được chào bán cao hơn giá niêm yết của xe mới

Ra mắt được một thời gian nhưng dường như sức hấp dẫn của mẫu Xiaomi SU7 vẫn chưa hề suy giảm.

Được biết, giá xe Xiaomi SU7 đã qua sử dụng giờ đây còn cao hơn cả giá xe khi mua mới.

Nhận thấy sự khan hiếm của mẫu SU7 bản Founders Edition, mới đây, một blogger có tên Li Dazhui đã quyết định bán lại chiếc Xiaomi SU7 Max Founders Edition mới mua hơn 3 tháng để kiếm chút lời.

Xe của anh có odo hơn 3.600 km. Trong thời gian sử dụng, chiếc xe từng bị va chạm phía sau một lần, gây ra một số hư hại. Chính vì thế, Li đã chấp nhận bán xe với mức giá 280.000 nhân dân tệ (khoảng 976 triệu VNĐ) cho một trung tâm xe cũ tại Bắc Kinh. Mức giá này là tương đối hời so với một chiếc ô tô đã qua sử dụng được gần 4 tháng.

Trên các trang web mua bán xe cũ, những chiếc SU7 đã qua sử dụng được bán với giá khá cao. Chẳng hạn như một chiếc SU7 có odo 600 km được bán với giá 343.000 nhân dân tệ (khoảng 1,296 tỷ VNĐ). Một chiếc khác đã đi được 1.900 km được rao bán với giá 335.000 nhân dân tệ (khoảng 1,168 tỷ VNĐ).

Mức giá này cao hơn đáng kể so với một chiếc SU7 đang có giá niêm yết dao động từ 215.900 - 299.900 nhân dân tệ (khoảng 752,8 triệu - 1,045 tỷ VNĐ).

SU7 là mẫu sedan cỡ trung có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.997 x 1.963 x 1.440/1.455 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.000 mm. Kích thước này có phần lớn hơn Tesla Model 3 của Elon Musk. Theo Xiaomi, SU7 có khả năng cản gió Cd 0,195, đây là mức thấp nhất trong số các xe sản xuất trên toàn thế giới.

SU7 được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến bao gồm: cảm biến LiDAR, 11 camera HD, 3 radar sóng milimet và 12 radar siêu âm, hỗ trợ lái xe bán tự động và đỗ xe tự động. Dự kiến, trong năm 2024, Xiaomi dự định sẽ thử nghiệm khả năng tự lái trong đô thị cho SU7.

Xiaomi SU7 sẽ có cả phiên bản dẫn động cầu sau RWD và dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Bản RWD dùng 1 mô-tơ điện nằm trên cầu sau, tạo ra công suất tối đa 295 mã lực. Trong khi đó, bản AWD có thêm mô-tơ điện mạnh 369 mã lực trên cầu trước, cho sức mạnh tổng cộng 664 mã lực.

Xe dùng pin LFP 73,6 kWh của BYD hoặc pin ternary (NMC) 101 kWh của CATL. Pin của BYD mang đến phạm vi di chuyển là 628 km và 668 km, tùy phiên bản. Con số tương ứng của pin CATL là 800 km và 750 km. Pin của BYD hỗ trợ sạc nhanh 400V trong khi pin CATL có thể dùng sạc nhanh 800V.

TH (Tuoitrethudo)