Chery Omoda 5 bán tại Việt Nam có thể được nhập khẩu từ Malaysia

Chery vừa công bố hợp tác với Inokom để lắp ráp và bán xe ở Malaysia, tiến tới mở rộng phân phối sang các quốc gia Đông Nam Á khác, bao gồm cả Việt Nam.

Mới đây, Chery đã công bố hợp tác với Inokom để đặt nhà máy lắp ráp ô tô tại Kulim, đánh dấu lần đầu tiên đặt chân tới thị trường Malaysia. Đại diện hãng xe Trung Quốc cho biết dây chuyền sản xuất sẽ đi vào hoạt động từ tháng 6 năm nay và hai mẫu xe đâu tiên được lắp ráp là Chery Omoda 5 và Tiggo 8 Pro.

“Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác với Inokom. Với gần ba thập kỷ kinh nghiệm lắp ráp xe của nhiều thương hiệu nổi tiếng thế giới, Inokom là đối tác lý tưởng của Chery trong sứ mệnh chinh phục thị trường Malaysia” - Leo Chen, Giám đốc Chery Malaysia cho biết.

Ông Chen cũng cho biết Malaysia sẽ là trung tâm sản xuất của Chery tại ASEAN, mặc dù hãng xe Trung Quốc đã có nhà máy ở Indonesia. Sản phẩm từ Kulim sẽ được xuất khẩu sang các nước như Thái Lan, Singapore, Brunei, Việt Nam và cả Australia. Tất cả các quốc gia kể trên đều sử dụng tay lái nghịch, ngoại trừ Việt Nam.

Thông tin này trái với nguồn tin trước đó cho rằng các mẫu xe Chery bán tại Việt Nam trong giai đoạn đầu sẽ có nguồn gốc từ Indonesia. Cụ thể, tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2023, đại diện Chery có mặt tại hội chợ cho biết xe bán tại Việt Nam sẽ nhập khẩu từ Indonesia. Cho tới thời điểm hiện tại, Chery Việt Nam chưa lên tiếng xác nhận thông tin xe sẽ nhập khẩu từ thị trường nào, chỉ khẳng định Omoda 5 sẽ bắt đầu lắp ráp trong nước từ năm 2024.

Theo một số nguồn tin, Chery Omoda 5 được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản, giá bán dao động từ 700 – 800 triệu đồng.

Chery Omoda 5 có số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.400 x 1.830 x 1.588 mm, kích thước này có phần nhỉnh hơn các đối thủ cùng phân khúc. Bên cạnh kích thước vượt mặt các đối thủ, OMODA 5 còn sở hữu thiết kế ngoại thất đầy phong cách nhờ triết lý Art in Motion mới. Đây cũng là mẫu SUV đầu tiên của Chery được áp dụng triết lý thiết kế này. Nhờ đó, Omoda 5 mang trên mình những đường nét thiết kế mượt mà và khí động lực học.

Omoda 5 có phần lưới tản nhiệt tràn viền cỡ lớn được thiết kế khá táo bạo cùng hệ thống đèn 2 tầng trên đầu xe. Bên cạnh đó là dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ "T" có thiết kế hẹp. Thân xe được thiết kế dốc về phía sau, kính cửa sổ khá hẹp và bộ vành hợp kim 18 inch với 5 chấu kép sơn 2 màu tương phản. Phía đuôi xe là đèn hậu được thiết kế nằm vắt ngang đuôi xe và 2 đầu ống xả giả hình chữ nhật nằm khá cao.

Về nội thất, bên trong khoang cabin của Chery Omoda 5 là không gian hiện đại với điểm nhấn là 2 màn hình 10,25 inch đặt nổi trên mặt táp lô. Không những thế, chiếc SUV này còn được trang bị vô lăng vát đáy khỏe khoắn và ghế thể thao ôm lấy thân người ngồi. Ghế có thể kết hợp nhiều màu sắc với nhau theo đúng tinh thần trẻ trung được áp dụng cho xe.

Bên cạnh sự tiện nghi và hiện đại, Omoda 5 còn có những trang bị an toàn như: hệ thống an toàn chủ động ADAS bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ lái xe khi tắc đường, camera 360 độ, hệ thống phát hiện, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hỗ trợ chuyển làn đường, cảnh báo chệch làn đường, ngăn chệch làn đường và giữ làn đường khẩn cấp. So với các đối thủ cùng phân khúc, Omoda 5 rõ ràng có hệ thống an toàn đầy đủ hơn.

Cung cấp sức mạnh cho chiếc SUV này là 2 loại động cơ xăng:

Thứ nhất là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 230 Nm. Động cơ này đi với hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT.

Thứ hai là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L, tạo ra công suất tối đa 197 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Động cơ này đồng hành cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.

Thái Sơn (Tuoitrethudo)

Tham khảo: Paultan