Trang chủ
Mới đây, nhiều người vô tình bắt gặp Mitsubishi Destinator bản thương mại được vận chuyển trên đường phố Việt Nam.
Ngoài ra, xe còn từng bị bắt gặp khi đang chạy thử tại một trường đua ở Tây Ninh (Long An cũ). Nhiều khả năng đây là những chiếc xe đầu tiên được đưa về nước phục vụ quá trình đăng kiểm, chuẩn bị cho màn ra mắt chính thức vào cuối năm 2025.
Mitsubishi Destinator được định vị ở phân khúc CUV hạng C, cạnh tranh với những đối thủ như Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Mazda CX-5. Xe ra mắt toàn cầu vào ngày 17/7/2025, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ về thiết kế và công nghệ của Mitsubishi.
Destinator xuất hiện tại Việt Nam vẫn sở hữu thiết kế tương tự bản mới ra mắt tại thị trường Indonesia.Xe mang ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng của hãng, nhưng được cách tân với tạo hình góc cạnh và khỏe khoắn hơn. Cụm đèn chiếu sáng LED được đặt cao, kết hợp cùng lưới tản nhiệt tổ ong ba tầng phủ lớp acrylic trong suốt, giúp gia tăng chiều sâu thị giác.
Thân xe nổi bật với khoảng sáng gầm lên tới 244 mm, một con số ấn tượng trong phân khúc CUV. Xe được trang bị bộ mâm 18 inch và sở hữu các đường gân dập nổi mạnh mẽ chạy dọc thân, tôn lên dáng vẻ thể thao và cơ bắp. Phần đuôi xe được xử lý gọn gàng với đèn hậu LED hình chữ T, lấy cảm hứng từ bánh xe dự phòng quen thuộc trên dòng Pajero huyền thoại.
Không rõ khi về Việt Nam Mitsubishi Destinator sẽ có những trang bị gì. Tại Indonesia, xe có không gian nội thất rộng rãi, thoải mái với hàng loạt trang bị tiện nghi đáng chú ý, như cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic chỉnh điện, hệ thống đèn viền nội thất đa sắc với 64 tùy chọn màu, bảng điều khiển trung tâm thiết kế đối xứng đi kèm màn hình cảm ứng 12,3 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch.
Mẫu SUV 7 chỗ mới này còn có hệ thống âm thanh cao cấp Yamaha Dynamic Sound, mang lại trải nghiệm âm thanh sống động và tinh chỉnh chuyên sâu, hứa hẹn đáp ứng tốt nhu cầu của người dùng trẻ hoặc gia đình yêu thích sự tiện nghi.
Dưới nắp capo, Mitsubishi Destinator được trang bị khối động cơ xăng 1.5L MIVEC Turbo, cho công suất 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm, kết hợp hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Hệ thống treo trên Destinator cũng được tinh chỉnh riêng để phù hợp với đặc điểm vận hành của khu vực Đông Nam Á, vốn có nhiều đoạn đường xấu, ổ gà hoặc địa hình hỗn hợp. Nhờ đó, xe mang lại cảm giác êm ái và ổn định, đặc biệt khi di chuyển cùng đầy đủ 7 hành khách.
Về trang bị an toàn, Mitsubishi Destinator sở hữu gói hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS), bao gồm các công nghệ an toàn chủ động như cảnh báo va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thông minh... Tất cả nhằm tối ưu hóa sự an tâm cho người cầm lái, đặc biệt là trong môi trường giao thông đông đúc hoặc hành trình dài.
Ảnh: Bui Xuan Bac
