Vào ngày 25/07/2024 tại Madurai, bang Tamil Nadu (Ấn Độ) có một chiếc xe điện BYD Atto 3 đang cắm sạc nhanh thì cổng sạc bất ngờ bốc cháy. Xem tiếp

Theo một số nguồn tin, sắp tới, BYD sẽ tiếp tục giới thiệu thêm một mẫu xe nữa tại thị trường Việt, bên cạnh bộ 3 xe Seal, Dolphin và Atto 3.

Mặc dù xếp hạng rất cao vào tháng 7 vừa qua, nhưng xét tổng doanh số 7 tháng đầu năm của BYD, hãng chỉ đứng thứ tám trong bảng xếp hạng.

Mới đây, hãng xe Trung Quốc đã chia sẻ những hình ảnh đầu tiên của BYD Seal phiên bản nâng cấp giữa vòng đời trước thềm ra mắt vào ngày 8/8.

BYD Song L DM-I có thiết kế và trang bị tương đồng với phiên bản thuần điện. Khác biệt lớn nhất nằm ở hệ truyền động PHEV với phạm vi di chuyển thuần điện lên tới 160 km/ lần sạc.

Các thống kê cho thấy, doanh số ô tô điện (gồm xe điện chạy pin BEV và xe hybrid sạc ngoài PHEV) toàn cầu đã tăng 13% so với cùng kỳ năm trước, nhờ sự tăng trưởng mạnh mẽ tại Trung Quốc.

Trở lại vào tháng 10/2024, Vietnam Motor Show (VMS) hứa hẹn mang đến cho cộng đồng đam mê xe tại Việt Nam trải nghiệm đa chiều và đầy màu sắc. 

Mới đây, ông Song Zhiping, chủ tịch Hiệp hội các công ty niêm yết Trung Quốc đã phát biểu rằng chỉ có hai nhà sản xuất xe hơi kiếm được lợi nhuận từ xe năng lượng mới là BYD và Li Auto.

Thị trường ô tô toàn cầu đang chứng kiến sự trỗi dậy mạnh mẽ của các nhà sản xuất Trung Quốc. 

Trong bối cảnh nhiều đối thủ rơi vào tình trạng khó khăn do sức tăng trưởng của mảng xe điện không được nhanh như kỳ vọng, BYD lại thể hiện ưu thế vượt trội khi liên tục phá các kỷ lục về doanh số xe điện và xe hybrid trong 4 tháng qua.

Theo báo cáo mới nhất từ Counterpoint Research, doanh số bán xe điện trong quý I tại Đông Nam Á đã tăng gấp đôi so với cùng kỳ 2023. 

Mới đây, BYD đã chính thức hé lộ nội thất của chiếc SUV hạng sang Fang Cheng Bao Leopard 8. Theo đó, Fang Cheng Bao là một thương hiệu con của BYD. Dự kiến hãng sẽ trình làng mẫu Leopard 8 vào quý III/2024.

Theo báo cáo của Rhodium Group, BYD thu lợi nhuận lên đến 15.400 USD (392 triệu VNĐ) cho mỗi chiếc BYD Seal U bán ra tại châu Âu. Trong khi đó, tại thị trường Trung Quốc, lợi nhuận chỉ khoảng 1.400 USD (35,6 triệu VNĐ/xe). 

Sau khi những bức ảnh về BYD Seal xuất hiện tại Việt Nam lan truyền trên mạng xã hội, các đại lý BYD đã nhanh chóng thông báo nhận đặt cọc mẫu xe này.

Vụ hỏa hoạn xảy ra tại showroom của BYD ở Trung Quốc, thiêu rụi hoàn toàn 7 chiếc xe và hư hại nhiều xe khác.