Bên cạnh những thành công vang dội của sắc đỏ Soul Red Crystal, Mazda tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu về thẩm mỹ khi giới thiệu tùy chọn ngoại thất màu xanh Navy Blue Mica hoàn toàn mới.  Xem tiếp

Tính đến hết tháng 11/2025, thị trường ô tô Việt Nam đã ghi nhận mức doanh số kỉ lục với 522.644 xe bán ra. 

Mới đây, mạng xã hội lan truyền hình ảnh ba mẫu SUV mới của Mazda gồm CX-5 thế hệ mới, CX-60 và CX-90 xuất hiện trong một showroom đang hoàn thiện tại Việt Nam. 

Theo kế hoạch, Mazda CX-5 thế hệ thứ ba sẽ chính thức được giới thiệu tại thị trường Đông Nam Á vào quý III năm 2026. Trước mắt, xe sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc, sau đó mới tiến hành lắp ráp trong nước.

Mới đây, Mazda đã chính thức giới thiệu mẫu CX-80 PHEV tại thị trường Đông Nam Á.

Tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, Mazda đã chính thức “vén màn” mẫu xe ý tưởng Vision-X Coupe.

Tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, Mazda đã chính thức trình làng thế hệ thứ ba của mẫu crossover ăn khách CX-5. Phiên bản mới đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của dòng xe này, với những thay đổi toàn diện từ ngoại hình, nội thất đến công nghệ vận hành.

Mới đây, Mazda đã chính thức giới thiệu mẫu xe điện hoàn toàn mới CX-6e (xe còn có tên gọi khác là EZ-60) tại thị trường "hàng xóm Việt Nam".

Mới đây, Mazda đã trình làng phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu Mazda3 với nhiều thay đổi đáng chú ý.

THACO Auto vừa thông báo bắt đầu lắp ráp mẫu crossover cỡ B Mazda CX-3 tại Việt Nam, thay vì nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan như trước đây. Thông tin này đã được đăng tải trên website chính thức của hãng.

Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2025, Mazda đã chính thức giới thiệu mẫu CX-60 Sport - phiên bản mới thuộc dòng SUV cỡ trung CX-60. 

Mới đây, Mazda đã chính thức xác nhận sẽ giới thiệu thế hệ mới của mẫu CX-5 tại thị trường Đông Nam Á vào năm sau.

Mazda hiện đang phát triển song song hai mẫu SUV là CX-5 và CX-50. 

Mazda vừa chính thức giới thiệu CX-5 thế hệ mới, đánh dấu sự trở lại đầy kỳ vọng của mẫu CUV ăn khách nhất trong lịch sử hãng. 

Trong khi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang trải qua cuộc chuyển dịch lịch sử sang điện khí hóa, các hãng xe Nhật Bản vốn nổi tiếng với triết lý "tiến chậm mà chắc" đang đứng trước áp lực buộc phải tăng tốc.