Mặc dù thời gian nghỉ lễ kéo dài nhưng thị trường xe ô tô nhập khẩu tại Việt Nam vẫn vô cùng sôi động với hơn 14.000 chiếc được đưa về nước, tăng 21% so với tháng 1/2019. Xem tiếp

Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê về kết quả điều tra dân số và nhà ở giữa kỳ năm 2024 cho thấy, dân số Việt Nam tại thời điểm 1/4/2024 là 101.112.656 người, đông dân thứ ba trong khu vực Đông Nam Á và xếp thứ 16 trên thế giới.

Với gần 1 triệu xe tới tay khách hàng Đông Nam Á, Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô được ưa chuộng nhất tại khu vực này trong năm 2024. Ngoài ra, thị trường cũng chứng kiến sự trỗi dậy của các hãng xe nội địa như Perodua ở Malaysia hay VinFast ở Việt Nam.  

Lượng khách hàng đăng ký khai, nộp lệ phí trước bạ và đăng ký xe tăng đột biến trong vài ngày gần đây, sau khi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ có hiệu lực.

Đứng trước những khó khăn ngoại cảnh, thị trường ô tô Việt Nam năm 2020 nhìn chung vẫn đạt kết quả khả quan, thậm chí có hãng xe như VinFast tăng trưởng mạnh với việc vươn lên vị trí số 1 trong các phân khúc. Trong số nhiều lý do, không thể không nhắc tới loạt chính sách kích cầu lần đầu tiên xuất...

Đánh giá của Bộ Công Thương cho thấy, thị trường ô tô Việt Nam đang ở giai đoạn cạnh tranh chưa từng có từ trước tới nay. Hiện nguồn cung rất dồi dào khi cả xe nội, xe ngoại đều đồng loạt ra mắt, giới thiệu nhiều phiên bản mới với giá rất… dễ chịu.

Hàng loạt các chương trình khuyến mãi với giá trị lên tới cả trăm triệu đồng từ các hãng xe trong nước đang được tung ra vào thời điểm này. Tuy nhiên, nghịch lý tháng "cô hồn" vẫn tiếp tục ám ảnh nguời tiêu dùng Việt, bất chấp các gói ưu đãi khủng. 

Với lượng tiêu thụ 300.000 xe trong năm 2021, Việt Nam đã xuất sắc trở thành một trong 4 thị trường ô tô lớn nhất ở Đông Nam Á, chỉ xếp sau Malaysia, Indonesia và Thái Lan.

Quý II và quý III năm 2019 chứng kiến màn "chào sân" thị trường Việt của nhiều mẫu xe tên tuổi và được quan tâm lớn. Trong đó, đa số các mẫu xe sắp trình làng trong nước đều thuộc dạng nhập khẩu nguyên chiếc.