Thiết kế tay nắm cửa dạng ẩn dù mang ý nghĩa lớn về mặt thẩm mỹ nhưng có thể khiến người dùng bị thương. Xem tiếp

Mới đây, ông Song Zhiping, chủ tịch Hiệp hội các công ty niêm yết Trung Quốc đã phát biểu rằng chỉ có hai nhà sản xuất xe hơi kiếm được lợi nhuận từ xe năng lượng mới là BYD và Li Auto.

Ưu đãi miễn phí sạc một năm, miễn phí đỗ xe tại các điểm thuộc hệ sinh thái Vingroup trong hai năm… giúp chi phí sử dụng của xe điện VinFast càng trở nên tiết kiệm hơn so với xe xăng truyền thống.

Theo các chuyên gia, lời hiệu triệu của Vingroup trong chương trình “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh” đang đánh thức mỗi người dân cùng chung tay lan tỏa giá trị xanh. 

Đại lý cho biết mẫu xe điện Wuling Bingo sẽ chính thức được hãng giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam trong tháng 6 hoặc tháng 7/2024.

Theo báo cáo mới nhất từ Counterpoint Research, doanh số bán xe điện trong quý I tại Đông Nam Á đã tăng gấp đôi so với cùng kỳ 2023. 

Mới đây, Bộ trưởng Giao thông Malaysia cho biết, toàn bộ xe điện của quốc gia này sẽ có biển số riêng biệt nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo an toàn giao thông.

Chính phủ Úc đã có buổi gặp gỡ với đại diện các doanh nghiệp trong ngành để thảo luận và lên kế hoạch chuyển đổi toàn bộ hạm đội xe của lực lượng quốc phòng sang xe điện.

Theo thống kê, tổng số trạm sạc xe điện trên cả Trung Quốc đã lên tới 9,92 triệu trạm, tăng 56% so với cùng kỳ năm ngoái.

Mới đây, Công ty xe điện Fisker có trụ sở tại Mỹ đã nộp hồ sơ xin phá sản vì đã cạn kiệt tài chính và không thể gồng gánh khoản nợ lên đến 500 triệu USD (12,72 nghìn tỷ VNĐ). 

Sau một năm sử dụng xe với quãng đường di chuyển khoảng 36.000 km, anh Lương Văn Tứ (TP.HCM) đúc kết, quyết định chọn VF 5 Plus là đúng đắn. Theo anh, VF 5 Plus đang là lựa chọn tối ưu đối với chủ xe có ý định kinh doanh vận tải.

Theo báo cáo của Rhodium Group, BYD thu lợi nhuận lên đến 15.400 USD (392 triệu VNĐ) cho mỗi chiếc BYD Seal U bán ra tại châu Âu. Trong khi đó, tại thị trường Trung Quốc, lợi nhuận chỉ khoảng 1.400 USD (35,6 triệu VNĐ/xe). 

Với một người đã cam kết đầu tư 2 tỷ USD cho start-up sản xuất xe điện non trẻ VinFast, ông Phạm Nhật Vượng cho thấy sự thanh thản khác thường. Mong muốn của ông là để lại một hệ sinh thái xanh cho đời.

Với chiến dịch ưu đãi tới 15% giá cước, Xanh SM đặt kỳ vọng bứt tốc mạnh mẽ trong cuộc đua giành thị phần dịch vụ gọi xe tại thị trường Việt Nam.

Mới đây, Bộ Tài chính Trung Quốc đã phê duyệt khoản ngân sách trị giá 6,44 tỷ nhân dân tệ (tương đương hơn 23.000 tỷ VNĐ) cho chương trình hỗ trợ đổi xe cũ lấy xe mới trong năm 2024.