Toyota Corolla Cross GR Sport 2022 phân phối tại thị trường Thái Lan chỉ có một bản trang bị là 1.8 Hybrid GR Sport với giá bán khởi điểm từ 1,249 triệu Baht (~ 840 triệu VNĐ). Xem tiếp

Mazda CX-3 2021 tại thị trường Thái Lan được cung cấp 3 bản trang bị, gồm: Base, Base Plus và Comfort với giá khởi điểm từ 769.000 - 879.000 Baht (~ 532 - 608 triệu VNĐ).

Sau Đài Loan, mẫu SUV cỡ B này sẽ tiếp tục “hạ cánh” tại xứ sở chùa Vàng ngay trong tháng 11 này.

Singapore là đất nước có nền kinh tế phát triển nhất trong khu vực Đông Nam Á, cũng là nơi hội tụ của giới siêu giàu. Chính vì thế mà hãng hypercar Pagani quyết định lựa chọn đây là địa điểm đặt đại lý chính hãng đầu tiên tại khu vực Đông Nam Á.

Honda ZR-V 2022 nếu được đưa về Việt Nam sẽ ngay lập tức trở thành đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Kia Sonet và Toyota Raize vừa ra mắt, khiến phân khúc SUV hạng A trong nước càng trở nên náo nhiệt với nhiều sự lựa chọn hấp dẫn.

Toyota Camry Hybrid 2022 chính thức ra mắt tại thị trường Indonesia với một loạt những nâng cấp cả về thiết kế lẫn trang bị, nhưng giá bán lại giảm xuống còn 767 triệu Rupiah (~ 1,22 tỷ VNĐ), thấp hơn 83 triệu Rupiah (~ 132 triệu VNĐ) so với phiên bản trước.

Philippines sẽ là quốc gia đầu tiên tại Đông Nam Á được giới thiệu Chevrolet Trailblazer 2022, xe nhập khẩu từ Hàn Quốc, giá bán dao động từ 1.488.888 - 1.621.888 Peso (~ 667 - 726 triệu VNĐ).

Với khối động cơ tăng áp mới cùng những thay đổi tích cực về mặt thiết kế, MG ZS T 2022 như được tiếp thêm sức mạnh để đối chọi lại sự cạnh tranh gay gắt từ Kia Seltos hay Hyundai Kona.

Sau Thái Lan, Malaysia là quốc gia Đông Nam Á tiếp theo được đón nhận siêu phẩm Ferrari Portofino M. Điều này chắc hẳn sẽ khiến giới nhà giàu Việt đứng ngồi không yên.

Honda BR-V thế hệ mới sở hữu ngoại hình thể thao và bắt mắt đi kèm nhiều trang bị hiện đại, hứa hẹn sẽ là đối thủ lớn của Mitsubishi Xpander. Tại Indonesia, Honda BR-V có giá đồn đoán chỉ khoảng 315 - 380 triệu VNĐ.

Mitsubishi vừa lên tiếng phủ nhận tin đồn cho rằng Mitsubishi sẽ ngừng phát triển các nền tảng xe riêng cho thị trường Nhật Bản, thay vào đó hãng chỉ dùng nền tảng đồng phát triển với Nissan ở quê nhà.

Đại dịch Covid-19 đang có diễn biến phức tạp ở khu vực Đông Nam Á, điều này đã gây ảnh hưởng tới việc cung cấp chip bán dẫn cho các nhà sản xuất ô tô trên khắp thế giới, bao gồm cả Nhật Bản.

Thật trớ trêu là Indonesia được Toyota đăng ký bằng sáng chế thiết kế của Yaris Cross nhưng lại không được bán Yaris Cross. Toyota chỉ muốn ngăn việc các hãng xe khác tại Indonesia sử dụng tên Yaris Cross cho những mẫu ô tô khác.

Indonesia là một trong hai đầu tàu của ngành công nghiệp ô tô khu vực Đông Nam Á, vì vậy, việc VinFast có tham vọng xây dựng thương hiệu tại thị trường này là hoàn toàn hợp lý.

Khác với Bugatti Chiron thông thường, phiên bản Chiron Pur Sport sở hữu rất nhiều tinh chỉnh về mặt trang bị và tính khí động học, giúp tối ưu trải nghiệm vận hành của người lái.