Không chỉ có các ông lớn giàu kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô dốc sức đầu tư vào thị trường xe điện, mà trong vài năm qua hàng loạt các hãng công nghệ cũng đã liên tục tuyên bố lấn sân sang lĩnh vực này. Xem tiếp

Volvo sẽ là nhà sản xuất ô tô tiếp theo tham gia vào phong trào không dùng da, bắt đầu với mẫu Volvo C40 Recharge. Trong tương lai, Volvo sẽ triển khai dự án này trên mọi mẫu xe chạy điện khác của hãng.

Vào cuối tháng trước, vụ tai nạn giữa một chiếc Tesla Model 3 (đang ở chế độ tự lái) và xe cảnh sát đã khiến cư dân mạng xôn xao, sự việc đã khiến nhiều người hoài nghi về mức độ an toàn của xe điện Tesla.

Nhằm tối ưu việc lắp trạm sạc xe điện tại các chung cư, VinFast đã đưa ra một loạt chính sách hỗ trợ hấp dẫn với nhiều lợi ích lâu dài, thiết thực dành cho chủ đầu tư và cư dân. Đây là chiến lược “phủ sóng” các trạm sạc tại đô thị mà VinFast đang triển khai trên toàn quốc.

Dự kiến, nhánh xe điện của Xiaomi, là Xiaomi EV Inc, sẽ sản xuất 180.000 chiếc xe ô tô điện mỗi năm ở giai đoạn đầu và tăng lên gấp đôi ở giai đoạn hai. Mẫu xe điện đầu tiên của Xiaomi có thể sẽ ra mắt vào năm 2023.

Với việc đúc sẵn phần thân và sau của một chiếc xe thay vì liên kết nhiều chi tiết bởi các mối hàn, Tesla đã rút ngắn được không ít thời gian, chi phí và cả trọng lượng của xe trong việc sản xuất.

Wuling nổi tiếng nhờ chiếc xe điện mini Hong Guang EV và bây giờ hãng đang giới thiệu một mẫu crossover hoàn toàn mới tên là Asta.

Những trang bị có mặt trên mẫu xe điện BMW iX sẽ khiến không ít người xem cảm thấy bất ngờ trước sự phát triển thần tốc của công nghệ ngày nay.

Tại sự kiện IAA Motor Show 2021, Hyundai đã tung teaser “nhá hàng” một chiếc SUV cỡ lớn mới thuộc đội hình Ioniq của hãng. Đây là mẫu xe điện thứ ba theo sau Ioniq 5 và Ioniq 6 của thương hiệu Hàn Quốc với tên gọi là Ioniq 7.

Tesla Model S Plaid đã vượt qua 20,6 km đường đua Nürburgring trong thời gian hơn 7 phút, đánh bại Porsche Taycan Turbo. Kỷ lục này đã đưa Model S Plaid trở thành mẫu xe điện thương mại nhanh nhất tại trường đua “Địa ngục Xanh”.

Tesla đã từng phải tốn 163 triệu USD để giải quyết vụ lùm xùm liên quan đến việc pin xe Tesla bị hao tới một nửa chỉ trong 6 năm. Đó là một bài học đắt giá đối với cả những nhà sản xuất xe điện khác, bao gồm cả Toyota.

Bên cạnh những mẫu xe điện thương mại với kiểu dáng bắt mắt và thời trang, triển lãm Thành Đô 2021 tại Trung Quốc cũng có sự góp mặt của không ít mẫu xe điện độ với phong cách rất "dị".

Dù cho đã và đang sở hữu rất nhiều siêu xe/Hyper-cars đình đám bậc nhất trên thế giới nhưng, tay chơi xe Manny Khoshbin vẫn dành những lời khen "có cánh" cho mẫu xe điện của Mỹ Tesla Model S.

Đây chỉ là số ít trong các thương hiệu ô tô gặp vấn đề với xe điện của mình, ngoài ra còn có Ford, Hyundai và nhiều hãng khác cũng cùng cảnh ngộ. Những nhà sản xuất này đã chi hàng tỷ USD để phát triển xe điện nhưng cũng tốn một khoản tiền đáng kể để thu hồi xe.

Kia EV6 là mẫu xe điện hàng đầu của thương hiệu Hàn Quốc, xe đã trình làng từ cuối tháng 3 năm nay nhưng tới giờ Kia mới chính thức đưa EV6 trình diện trước công chúng, thông qua Triển lãm Ô tô Munich.