Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) thông tin, tính đến nay, khối lượng xây lắp dự án đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông đã hoàn thành 100% và đang trong quá trình nghiệm thu từng phần. Xem tiếp

Đại diện nhà thầu thi công các ga ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn- Ga Hà Nội khẳng định, việc thi công được kiểm soát về bụi và tiếng ồn, giảm tối đa ảnh hưởng tới môi trường xung quanh. 

Dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 35.679 tỷ đồng, thành phố đề xuất vay vốn ODA khoảng 30.572 tỷ đồng để triển khai…

Theo kế hoạch, dự kiến ngay trong năm 2019, Hà Nội sẽ có thẻ vé liên thông các loại hình vận tải công cộng. 

Trả lời chất vấn về 5 dự án đường sắt đô thị ở Hà Nội, TP. HCM chậm tiến độ, đội vốn "khủng" tới 80.000 tỷ đồng, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho rằng, có nguyên nhân do ngay từ đầu chúng ta chưa tính được hết các chi phí…

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội thông tin, phần trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn- Ga Hà Nội đã đạt tiến độ 99,52%, dự kiến hoàn thành toàn bộ gói thầu vào tháng 12/2019; Các ga trên cao, tiến độ đạt 61,32%, dự kiến hoàn thành toàn bộ trong tháng 10/2020.

Cục Đường sắt Việt Nam đã trả lại hồ sơ, chờ đến khi có đủ điều kiện trên mới có thể tổ chức sát hạch, cấp giấy phép lái tàu đường sắt đô thị cho 37 lái tàu của dự án đường sắt Cát Linh- Hà Đông.  

Sáng sớm, 24/6, đơn vị thi công đã rào chắn một phần đường Trần Hưng Đạo, đoạn từ Lê Duẩn tới Quán Sứ, để thi công ga ngầm S12, tuyến đường sắt đô thị Nhổn- Ga Hà Nội. 

 Dù đã ưu tiên phát triển các loai hình vận tải khách công cộng sức chứa lớn như buýt nhanh BRT, đường sắt đô thị nhưng với thực tế hiện nay thì trong 15-20 năm tới, vận tải khách công cộng trên địa bàn Hà Nội vẫn phải "nhờ" vào xe buýt. 

Sáng nay (9-4) tại Kỳ họp thứ 8, nhiệm kỳ 2016-2021, HĐND TP Hà Nội khóa XV đã thông qua Nghị quyết hỗ trợ giá vé đối với người sử dụng vận tải hành khách công cộng trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.

Phó Giám đốc Ban QLDA Đường sắt, Bộ GTVT cho hay, một số hư hại, hỏng hóc tại các nhà ga của tuyến đường sắt Cát Linh- Hà Đông do quá trình thi công phần mới che thang cuốn và cũng có sự phá hoại gây ra.

Đến nay, một số hạng mục của dự án đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông vẫn chưa hoàn thành để cuối tháng 4/2019 này vận hành thương mại. Đáng nói, một số hang mục nhỏ có dấu hiệu xuống cấp.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông sẽ có giá vé ngày 30.000 đồng/ngày (không giới hạn số lượt đi lại trên tuyến theo ngày).

Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông sẽ chính thức đưa vào vận hành từ tháng 4/2019 tới đây sau khi kết thúc chạy thử vào cuối quý 1/2019.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông là một trong những dự án bị Kiểm toán Nhà nước kiến nghị xử lý tài chính lớn, với 23,45% giá trị được kiểm toán.