Liên minh châu Âu có khả năng thu hẹp đáng kể khoảng cách giá giữa pin sản xuất trong khu vực và pin nhập khẩu từ Trung Quốc nếu tăng cường sản xuất nội địa Xem tiếp

Với việc đưa vào vận hành dây chuyền sản xuất mới tại Séc, Skoda hiện có khả năng cung ứng hơn 1.100 hệ thống pin xe điện mỗi ngày cho thị trường châu Âu.

Kết quả phân tích từ hơn 8.000 bài kiểm tra pin thuộc 36 thương hiệu xe hơi tại Anh đã mang đến một cái nhìn hoàn toàn mới về giá trị của xe điện đã qua sử dụng. 

Sáng ngày 27/1, Công ty Kim Long Motor đã chính thức ký kết hợp tác chiến lược với BYD Battery, đồng thời khởi công xây dựng nhà máy sản xuất pin xe điện quy mô lớn tại Thừa Thiên Huế. 

Chính phủ Trung Quốc vừa ban hành quy định mới về việc cấp "định danh số" cho từng bộ pin xe điện, nhằm kiểm soát toàn bộ vòng đời và tối ưu hóa việc thu hồi tài nguyên.

Trong nỗ lực kiểm soát rác thải công nghệ và bảo vệ nguồn tài nguyên chiến lược, Chính phủ Trung Quốc vừa ban hành quy định mới đầy nghiêm ngặt về việc tái chế pin xe điện. 

Yamaha Motor Việt Nam mới đây đã công bố kế hoạch triển khai dịch vụ sạc và đổi pin cho xe máy điện tại thị trường trong nước, đánh dấu bước đi đáng chú ý trong chiến lược mở rộng hệ sinh thái di chuyển điện hóa. 

Mới đây, Cục Quản lý Giám sát Thị trường Trung Quốc đã chính thức công bố bộ 294 tiêu chuẩn quốc gia mới. 

Nhiều người vẫn e ngại việc pin xe điện sẽ nhanh xuống cấp sau vài năm sử dụng.

Các kim loại hiếm như niken, coban, mangan và lithium vốn là thành phần cốt lõi trong pin xe điện nay hoàn toàn có thể được thu hồi gần như triệt để nhờ công nghệ và tiêu chuẩn mới mà Trung Quốc vừa ban hành.

Trong kỷ nguyên xe điện, pin chính là “trái tim” quyết định hiệu năng, tuổi thọ và giá trị của mỗi chiếc xe.   

Trước đó, Honda Việt Nam thông tin, do hệ thống IT gặp sự cố trong việc cập nhật số seri pin khi thực hiện thao tác đổi pin nên các HEAD tạm thời chưa thể tiến hành dịch vụ đổi pin xe điện CUV e: trong thời điểm hiện tại.

Cùng với làn sóng điện hóa giao thông, ngành tái chế pin xe điện đang nổi lên như một lĩnh vực tiềm năng với tốc độ tăng trưởng ấn tượng và giá trị kinh tế ngày càng lớn.

TP.HCM đặt mục tiêu xây dựng trung tâm tái chế pin xe điện hiện đại, có khả năng thu hồi tới 95% kim loại quý, góp phần thúc đẩy lộ trình chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện và phát triển kinh tế tuần hoàn.

Ngày càng đông chủ xe điện VinFast chuyển sang sở hữu trọn bộ cả xe và pin nhờ chính sách giá hấp dẫn. Không chỉ giúp tiết kiệm hàng trăm triệu đồng về lâu dài, nhiều chủ xe đã chia sẻ sự yên tâm bởi độ bền của pin xe điện.