Xpeng AeroHT mới đây đã thử nghiệm thành công mẫu ô tô bay X3, đánh dấu bước phát triển lớn của loại phương tiện mang tính tương lai này. Xem tiếp
Hàng trăm người xếp hàng từ tờ mờ sáng để đặt mua chiếc SUV điện cỡ nhỏ BYD Atto 3 của Trung Quốc trong ngày đầu bán ra tại Thái Lan.
Kia K3 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời mới đây đã ra mắt tại thị trường Trung Quốc với nhiều thay đổi ấn tượng. So với xe tại Việt Nam, Kia K3 bản dành cho thị trường tỷ dân có nhiều khác biệt cả về ngoại hình và trang bị.
Mới đây, Zeekr – thương hiệu thuộc tập đoàn Geely đã công bố thiết kế của mẫu MPV thuần điện hạng sang mang tên Zeekr 009. Đây là mẫu xe thứ 2 của hãng ô tô non trẻ mới được thành lập vào năm ngoái.
Cách đây không lâu, nhà sản xuất xe điện (EV) của Trung Quốc - BYD thông báo sẽ xây dựng nhà máy sản xuất ô tô điện tại Thái Lan, dự kiến sản xuất 150.000 xe du lịch mỗi năm, bắt đầu từ năm 2024.
Với tổng cộng 345.126 bộ sạc công cộng và 19.116 trạm sạc tính đến cuối tháng 9, Quảng Đông hiện đang là tỉnh có số lượng trạm sạc lớn nhất ở Trung Quốc.
Ngày 24/10, Toyota đã chính thức trình làng mẫu ô tô điện mang tên bZ3. Không như đàn anh bZ4X do Toyota độc quyền phát triển, mẫu xe thứ 2 thuộc phân nhánh xe thuần điện Beyond Zero là kết quả hợp tác nghiên cứu giữa Toyota và đối tác Trung Quốc BYD.
Thị trường Trung Quốc chiếm gần một nửa doanh số trong quý 3 của Mercedes-Benz.
Ngày 10/10, tại Dubai, Xpeng Aeroht đã thử nghiệm thành công mẫu xe bay thế hệ thứ 5, đánh dấu bước phát triển mới của việc nghiên cứu ô tô bay trên toàn thế giới.
Hầu hết các nhà sản xuất xe điện của Trung Quốc (ngoại trừ BYD Company Ltd.) trong 6 tháng đầu năm nay vẫn chưa thu lại được lợi nhuận, mặc dù sản lượng tăng trưởng mạnh mẽ. Theo nhận định của Fitch Ratings, các thương hiệu có thể "đỡ lỗ" hơn trong nửa cuối của năm 2022 nhưng có thể khó để hoà...
Với khả năng vận hành 100km sau mỗi lần sạc đầy và mức giá chỉ 136 triệu VNĐ, Jiakuma JKM-G1 là lựa chọn hợp lý dành cho những người có nhu cầu đi lại ít và khả năng tài chính có hạn.
Xe ô tô điện đang là xu hướng tất yếu của ngành công nghiệp ô tô thế giới, là miếng bánh béo bở mà nhiều quốc gia muốn thâu tóm. Tuy nhiên, bảo hiểm của các loại phương tiện “xanh” này luôn cao hơn xe truyền thống đang là vấn đề nhiều người đang băn khoăn.
Dù được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp, nhưng hiện tại hãng xe Trung Quốc vẫn chưa có bất kỳ động tĩnh nào về việc sẽ bán chiếc xe điện này tại Việt Nam.
Đây là mẫu xe bán tải với cabin 4 chỗ mới được trình làng của hãng xe Sino Vehicle Hub (SVH) đến từ Trung Quốc với diện mạo “song sinh” với Toyota Tundra.
Chiếc xe độ có thể chứa đến 10 người cùng lúc thay vì chỉ 5 người như trước.