BYD cho biết lợi nhuận nửa đầu năm của hãng đã tăng 204,7% với doanh số kỷ lục và giữ “ngôi vương” trong top những hãng xe bán chạy nhất Trung Quốc. Xem tiếp

Từ một doanh nghiệp không mấy tên tuổi trong lĩnh vực xe điện (EV), VinFast quyết định “tấn công” thị trường Mỹ bằng việc xuất khẩu các mẫu xe điện, sau đó là việc khởi công một nhà máy ở Bắc Carolina.

Thiết kế của Suzuki eVX bản thương mại có khá nhiều khác biệt so với concept được công bố vào hồi đầu năm nay.

Ở Li-Cycle, pin thải từ ô tô điện sẽ được đưa qua một quy trình xử lý phức tạp để trở thành các loại nguyên liệu có thể tái sử dụng. 

Mới đây, hãng xe sang Anh quốc đã chính thức giới thiệu mẫu xe thuần điện đầu tiên Rolls-Royce Spectre tới khách hàng khu vực Đông Nam Á.

Gần đây, một YouTuber cáo buộc các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang sản xuất xe điện (EV) quá mức có thể để nhận trợ cấp của chính phủ và tăng số liệu bán hàng. 

Vào năm ngoái, doanh số xe điện toàn cầu đạt 7,65 triệu xe, trong đó Trung Quốc chiếm hơn 5 triệu xe, nghĩa là gần hai phần ba lượng xe điện được bán ra là đến từ thị trường tỷ dân.

Mới đây, nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) của Trung Quốc đã tiết lộ một loại pin sạc siêu nhanh, có thể giúp xe chạy được 400 km chỉ trong một lần sạc 10 phút.

Mới đây, Mat Watson, một nhân viên của trang Carwow đã thực hiện một bài thử nghiệm nhằm kiểm tra quãng đường đi được trong thực tế của 4 mẫu xe điện có phạm vi hoạt động được công bố trên 600 km.

Giám đốc điều hành Ford - Jim Farley đã tự mình trải nghiệm chiếc F-150 Lightning và ông phải thừa nhận rằng, đôi khi việc sạc pin cho chiếc xe bán tải điện là một thách thức.

Mới đây, EU vừa ban hành một điều luật hứa hẹn sẽ mở rộng mạng lưới sạc một cách mạnh mẽ trên các tuyến đường trọng điểm.

Mới đây, công ty CarVivu, đơn vị chính thức nhập khẩu và phân phối các mẫu xe của thương hiệu Haima đã tổ chức lễ giới thiệu và trưng bày 3 mẫu xe 8S, 7X và 7X-E. 

Vụ kiện liên quan đến việc phích cắm sạc của của Hyundai Ioniq 5, 6, Genesis GV60 và Kia EV6 quá nóng, làm chậm đáng kể quá trình sạc.

Có thể nói Kia EV6 đang đi trước các đối thủ trong phân khúc xe điện: hình dáng không hề kỳ dị, trải nghiệm sử dụng cao cấp và khả năng vận hành hấp dẫn.

Các hãng sản xuất xe hơi giờ đây không còn chạy đua theo kiểu dáng hay công suất động cơ. Thay vào đó, họ tập trung phát triển công nghệ để giúp người dùng có trải nghiệm lái tốt hơn.