Xe ô tô dù không đi qua trạm thu phí nhưng vẫn bị trừ tiền vào tài khoản thu phí không dừng 4 lần, Bộ GTVT yêu cầu chấn chỉnh ngay việc này. Xem tiếp

Ước tính, dự án metro số 3 đoạn Ga Hà Nội- Hoàng Mai có tổng mức đầu tư sơ bộ 1,75 tỷ USD, tương đương 40.577 tỷ đồng. UBND TP Hà Nội dự kiến dự án sẽ thực hiện trong giai đoạn 2020 – 2030.

Ước tính, dự án metro số 3 đoạn Ga Hà Nội- Hoàng Mai có tổng mức đầu tư sơ bộ 1,75 tỷ USD, tương đương 40.577 tỷ đồng. UBND TP Hà Nội dự kiến dự án sẽ thực hiện trong giai đoạn 2020 – 2030.

Bộ GTVT đồng thuận với việc mở tuyến xe buýt điện tại Hà Nội và TP.HCM.

Bộ GTVT vẫn chưa đồng ý cấp phép bay cho Vietravel Airlines, yêu cầu hãng này làm rõ phương án kinh doanh trong bối cảnh hàng không khó khăn vì Covid-19.    

Để thực hiện cấp đổi bằng lái xe cấp độ 4 trên Cổng dịch vụ công quốc gia, Bộ GTVT kiến nghị hai Bộ Công an và Y tế cùng vào cuộc, phối hợp. 

Bộ GTVT chính thức kiến nghị đưa vào luật quy định bắt buộc xe máy phải bật đèn vào ban ngày khi tham gia giao thông.

Tỉnh Quảng Nam kiến nghị Bộ GTVT xem xét dừng hoạt động chở khách đường sắt từ Hà Nội và TP.HCM về tỉnh này để phòng chống Covid-19.

Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ cho phép áp dụng mức giá tối thiểu 0 đồng đối với các dịch vụ chuyên ngành hàng không thuộc danh mục Nhà nước quy định khung giá.

Bộ GTVT vừa báo cáo Chính phủ tổng hợp nhanh tình hình giao thông trước và trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, tính tới hết ngày mùng 4 Tết.

Bộ GTVT đã phối hợp các bộ, ngành liên quan tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật và dự toán trước khi lựa chọn nhà đầu tư cho dự án cao tốc Bắc- Nam nhánh đông.

Báo cáo của nhà đầu tư cho thấy, liên tiếp trong các ngày từ 16/12 -20/12, đã xảy ra tình trạng cản trở công tác thu phí và gây mất an ninh trật tự tại trạm thu phí Ninh Xuân trên QL26.

Bộ GTVT cho biết, đến thời điểm hiện nay, bản dự thảo nghị định thay thế Nghị định 86/CP hoàn thiện đã được Bộ trưởng Bộ GTVT ký tắt và gửi Văn phòng Chính phủ trình Thủ tướng Chính phủ.

Tuyến đường sắt Lào Cai- Hà Nội- Hải Phòng có chiều dài 392km, được thiết kế khổ ray 1.435mm, đường đơn, kết hợp tàu khách và hàng. Tổng mức đầu tư (không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng) ước khoảng 100.000 tỷ đồng.

Bộ GTVT không đồng thuận giải pháp dừng triển khai hoặc Nhà nước tiếp nhận lại dự án thu phí tự động không dừng giai đoạn 1.