Supercar Blondie vừa nhận bàn giao chiếc Mercedes-AMG G63 độ Brabus 800 Tiffany Edition độc bản theo yêu cầu cá nhân. Xem tiếp

Ban đầu, chiếc Mercedes-AMG G63 này sở hữu màu sơn ngoại thất xanh rêu Olive Green thuộc danh mục G Manufaktur. Theo một số nguồn tin, tùy chọn màu sơn này có giá lên đến 250 triệu đồng.

Chủ nhân của chiếc Brabus 800 Widestar này chính là người đã đưa McLaren 765LT bản giới hạn - chỉ xuất xưởng 765 chiếc toàn thế giới - về "làm dâu" ở Phú Quốc, Kiên Giang.

“Theo bước” Brabus, Performmaster vừa công bố một bản độ Mercedes-AMG G63 với một số thay đổi về ngoại hình tạo cảm giác hầm hố hơn, trong khi động cơ tăng áp kép V8 4.0L giờ đây sản sinh công suất lên đến 805 mã lực và tăng tốc 0 - 100 km/h trong 3,69 giây.

Tại Việt Nam, Brabus là một hãng độ khá quen thuộc với người mê xe, Brabus nổi tiếng với những bản độ hầm hố dành cho Mercedes-AMG G63 và 800 Widestar là phiên bản được nhiều đại gia Việt yêu thích.

Nhắc đến những chiếc Mercedes-AMG G63 độ thì chúng ta thường nghĩ tới các bản độ nổi tiếng của Novitec, TopCar hay Brabus. Tuy nhiên, chủ nhân của chiếc G63 trong bài lại chọn gói nâng cấp của một hãng độ Nga khá xa lạ với giới chơi xe Việt - Larte Design.

Brabus 800 Adventure XLP Superblack sở hữu một bộ “áo” đen huyền bí từ trong ra ngoài và động cơ mạnh mẽ lên tới 790 mã lực.

Nguyên bản chiếc xe này là Mercedes-Benz G500 4x4² - một cái tên đủ để khiến bất cứ dân chơi xe nào cũng cảm thấy ao ước được sở hữu bởi độ độc lạ cũng như giá bán “trên trời”. Khi về với Brabus, chiếc xe càng trở nên đắt giá hơn với tên gọi mới - Brabus G-Squared.

Tại Việt Nam, Mercedes-AMG G63 có số lượng khá nhiều, tuy nhiên, rất ít chiếc được "độ khủng" như chiếc trong bài. Cụ thể, xe sở hữu gói nâng cấp G800 từ hãng độ Brabus trứ danh.

“Qua tay” Brabus, động cơ V8 của “quái thú” Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 mạnh lên đến 700 mã lực cùng với đó là một loạt những trang bị hầm hố, độc đáo được bổ sung.

Mẫu sedan siêu sang Mercedes-Maybach S650 sau khi “qua tay” Brabus mặc dù vẫn giữ lại được vẻ đẹp sang trọng và đẳng cấp vốn có nhưng ẩn sau là hiệu suất vận hành đáng gờm vốn chỉ thấy trên những chiếc siêu xe thể thao.

Số lượng Mercedes-AMG G63 tại Việt Nam đang ngày càng tăng, vì vậy, không ít chủ nhân của AMG G63 đã quyết định "độ trong độ ngoài" cho chiếc SUV địa hình cao cấp.

Chúng ta đã từng thấy khá nhiều chiếc Suzuki Jimny được "lên đời" bodykit để trở thành "tiểu G-Class" đích thực, nhưng có thể thấy bản độ từ Brabus là thành công nhất, phổ biến nhất.

“Quyết” không thay đổi tinh thần của một mẫu sedan siêu sang như Mercedes-Maybach S650, Brabus chỉ thực hiện một số thay đổi như hạ khung gầm, thay thế bộ mâm và lốp mới.

Vì là một phiên bản giới hạn nên dù đã lăn bánh hơn 700 km và không có bất kỳ thay đổi nào, nhưng chiếc Mercedes-Maybach G650 Laundaulet này vẫn được rao bán với mức giá cao hơn đáng kể so với nguyên bản.