Vào tháng 7/2023, tàu Fremantle Highway chở gần 3.700 chiếc ô tô đã bất ngờ bốc cháy khi đi qua vùng biển thuộc địa phận Hà Lan. Xem tiếp

Volkswagen đang đối mặt với 2 vụ kiện liên quan đến cháy tàu Felicity Ace. Nguyên nhân vụ việc này được cho là có thể do một chiếc ô tô điện Porsche.

Vào ngày 24/7, một đám cháy lớn đã bất ngờ bùng phát ngoài khơi bờ biển Ameland (Hà Lan) trên con tàu Fremantle Highway vốn đang chở khoảng 3.000 ô tô trên đường từ Đức đến Ai Cập.

Vụ cháy tàu vận tải Fremantle Highway xảy ra ngày 26/7, tại vùng biển cách đảo Ameland của Hà Lan 27 km. Con tàu này chở tổng cộng 3.783 xe ô tô, trong đó có gần 500 chiếc ô tô điện.

Sau nhiều nỗ lực, hiện lực lượng chức năng vẫn chưa thể kiểm soát hoàn toàn đám cháy từ con tàu chở hơn 3000 ô tô ngoài khơi Hà Lan.

Hãng xe siêu sang Bentley đang tức tốc sản xuất để bù đắp lô xe gồm 189 chiếc xe bị chìm dưới biển trong vụ cháy tàu vận chuyển Felicity Ace diễn ra vào ngày 16/2. 

Tàu Energy Observer có thể chạy bằng năng lượng mặt trời, năng lượng nước và cũng có thể căng buồm lên để chạy. Tàu xuất phát từ Pháp vào năm 2019 và dự kiến sẽ quay về Pháp vào năm 2024.

Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, sau kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, đường sắt tổ chức chạy tàu hè với nhiều mác tàu trên các tuyến.

Bộ GTVT vừa ký kết hợp đồng đặt hàng với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam để duy trì kết cấu hạ tầng đường sắt. 

Theo dự toán hàng năm, phần vốn ngân sách dành cho bảo trì phân về đường sắt là 2.800 tỷ đồng, nhưng tới thời điểm này vẫn chưa được giao về Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khiến đơn vị rơi vào cảnh nợ lương, hết tiền chạy tàu.

Đường sắt Việt Nam kiến nghị được đưa một số đầu máy, toa xe sắp hết hạn sử dụng sang chạy tuyến tàu dân sinh Yên Viên- Hạ Long.

Chỉ tính riêng mảng vận tải trong 6 tháng đầu năm 2020,  Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã thua lỗ hơn 450 tỷ đồng.     

Tỉnh Quảng Nam kiến nghị Bộ GTVT xem xét dừng hoạt động chở khách đường sắt từ Hà Nội và TP.HCM về tỉnh này để phòng chống Covid-19.

Lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) khẳng định, nếu không có tiền thì VNR buộc phải dừng, muốn chạy cũng không được chứ không chỉ là nói suông để gây sức ép.

Đường sắt giảm mạnh lượng khách do ảnh hưởng của dịch viêm phổi cấp Vũ Hán, do đó, ngành này đang xem xét tạm dừng chạy tàu liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc.