Sự hiện diện của khối động cơ V12 danh tiếng trên các dòng xe Mercedes-Benz đang dần đi đến hồi kết khi hãng xe Đức chính thức xác nhận việc ngừng phân phối cấu hình này tại thị trường Châu Âu (EU) và nhiều khu vực khác. Xem tiếp
Sau 32 năm khẳng định vị thế là mẫu sedan đầu bảng trong gia đình Audi, dòng A8 đang tiến gần đến thời điểm kết thúc vòng đời.
Mới đây, Honda đã chính thức trình làng phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu ZR-V.
Thị trường ô tô lớn nhất thế giới vừa có động thái pháp lý mạnh mẽ khi ban hành các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe, gián tiếp loại bỏ thiết kế vô lăng dạng khuyết (yoke) khỏi danh mục xe thương mại trong tương lai gần.
Hãng xe Ford đang lên kế hoạch khai tử động cơ diesel Bi-Turbo 2.0L 4 xi-lanh, vốn được coi là "trái tim" của hai dòng xe chiến lược Ranger và Everest, kể từ năm 2026.
Sau nhiều năm chinh chiến và khẳng định vị thế trong phân khúc xe đô thị, Mazda đang thực hiện một cuộc cải tổ đội hình mạnh mẽ.
Huyndai vừa xác nhận sẽ chấm dứt hành trình 18 năm của mẫu hatchback huyền thoại i10 tại một số thị trường, đánh dấu sự khép lại của biểu tượng xe đô thị cỡ nhỏ.
Toyota vừa chính thức công bố giá bán cho dòng Corolla Cross 2026 tại thị trường Đông Nam Á.
Skoda vừa thực hiện điều chỉnh danh mục sản phẩm, hãng quyết định khai tử động cơ xăng 2.0L thuần túy trên các phiên bản Select của Octavia và Kodiaq.
Mới đây, Hyundai đã thông báo sẽ loại bỏ phiên bản động cơ 1.6L Turbo trên Tucson 2025 do doanh số thấp, thay vào đó hãng tập trung vào các biến thể hybrid vốn đang chiếm ưu thế.
Mới đây, một cửa hàng xe máy tư nhân tại TP.HCM đã đưa về Việt Nam những chiếc Honda Super Cub 50 Final Edition phiên bản giới hạn trước khi dòng xe này chính thức bị khai tử.
Dù đã bị General Motors (GM) khai tử tại thị trường Mỹ từ tháng 1/2025, Cadillac XT4 vẫn tiếp tục được phân phối tại Trung Quốc và thậm chí vừa được nâng cấp giữa vòng đời với mức giá gây bất ngờ.
Mazda đang lên kế hoạch dừng sản xuất 4 mẫu xe bao gồm sedan Mazda2, Mazda6, MX-30, CX-3 và thay thế bằng loạt xe điện mới.
Mới đây, Mercedes-Benz chính thức xác nhận sẽ không phát triển thế hệ tiếp theo cho A-Class, mẫu hatchback duy nhất của hãng.
Mercedes-Benz cam kết duy trì động cơ V12 và V8 trên các dòng sản phẩm của hãng, dù nhiều thương hiệu xe sang khác đã quyết định khai tử.