Trong bối cảnh thị trường xe điện đang phát triển chậm lại khiến kế hoạch điện hóa của nhiều hãng xe lung lay thì Jaguar vẫn tỏ ra rất quyết tâm với mục tiêu trở thành hãng xe thuần điện. Xem tiếp
Đại diện của Mazda cho biết Mazda6 sẽ tiếp tục được sản xuất và phân phối tại Việt Nam cũng như một số quốc gia khác, bất chấp việc mẫu xe này bị khai tử tại chính thị trường quê nhà.
Mazda6 – một trong những mẫu sedan mang tính biểu tượng của Mazda sẽ chính thức bị khai tử từ tháng 4/2024.
Mới đây, hãng xe nước Đức - Porsche đã chính thức thông báo dừng phân phối mẫu SUV thể thao cỡ nhỏ Macan tại thị trường châu Âu từ quý I/2024.
Sau C-HR và Camry thế hệ mới, Toyota Yaris Cross là mẫu xe tiếp theo chuyển sang dùng toàn bộ động cơ hybrid.
Chiếc Chevrolet Camaro cuối cùng đã rời khỏi nhà máy của hãng ở Michigan, đánh dấu sự kết thúc của một trong những mẫu ô tô mang tính biểu tượng của dòng xe cơ bắp Mỹ.
Nguồn tin từ Carscoops cho rằng Land Cruiser phiên bản “mini” sắp ra mắt có nhiều sự liên quan với FJ Cruiser – dòng tên đã bị khai tử cách đây không lâu.
Sau “quê nhà” Nhật Bản, Úc sẽ là thị trường tiếp theo mà Mazda CX-8 bị khai tử.
Mặt ca lăng V-Motion đã làm nên đặc trưng của Nissan trong nhiều năm qua nhưng trong kỷ nguyên điện hóa, yếu tố này sẽ bị loại bỏ.
Jaguar F-Type ZP 2024 có số lượng giới hạn 150 chiếc và chỉ được bán trong năm 2024, trước khi thương hiệu xe thể thao Anh Quốc chính thức khai tử động cơ đốt trong vào năm 2025.
Tại buổi ra mắt mẫu 5-Series thế hệ mới, ông Frank Weber, thành viên ban giám đốc BMW Group đã chia sẻ sẽ không khai tử động cơ đốt trong.
Giám đốc điều hành Tập đoàn Mercedes-Benz - Ola Kaellenius đã chính thức lên tiếng xác nhận việc sẽ loại bỏ mẫu A-Class ra khỏi dải sản phẩm của mình trong tương lai.
Nissan đang hướng tới mục tiêu điện hóa, do đó, một mẫu SUV động cơ đốt trong cỡ trung như Terra đã không còn được ưu ái phát triển. Bên cạnh đó, việc Terra có doanh số thấp tại nhiều quốc gia đã khiến hãng không còn muốn duy trì dòng xe này.
Mazda CX-8 sẽ ngừng sản xuất tại từ cuối năm nay và mẫu CUV này sẽ được thay thế bằng CX-80 lớn hơn và đắt tiền hơn.
Thế hệ kế tiếp của Mercedes-AMG C63 và E63 sẽ bị loại bỏ động cơ V8 truyền thống do các quy định nghiêm ngặt về khí thải.