Theo lộ trình tại Thông tư 38/2019 của Bộ GTVT về đào tạo sát hạch lái xe, từ ngày 1/1/2020, phải thực hiện giám sát bằng camera đối với phòng sát hạch lý thuyết, sân sát hạch lái xe trong hình tại các khu vực có bài sát hạch. Xem tiếp

Từ 1/6 tới đây, thi sát hạch lái xe phần lý thuyết sẽ chính thức áp dụng câu hỏi liệt. Thí sinh trả lời sai câu hỏi liệt này sẽ bị trượt phần thi lý thuyết dù đã trả lời đúng 29/30 câu.

Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe sẽ có hiệu lực từ năm 2020 và 2021. Cũng bởi vậy, tình trạng người dân đổ xô đi học bằng lái xe đang diễn ra tại nhiều địa phương. 

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang soạn thảo bộ Đề sát hạch lái xe, trong đó số câu hỏi sẽ tăng lên là 600 câu. Đặc biệt, sẽ có 100 câu hỏi liệt, nếu học viên trả lời sai sẽ bị đánh trượt lý thuyết.  

Liên tiếp những vụ lái xe gây tai nạn thảm khốc xảy ra gần đây khiến dư luận đặt vấn đề về việc đào tạo, sát hạch, cấp Giấy phép lái xe hiện nay. Trong khi đó, việc thi lấy bằng lái xe sẽ tiếp tục được Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) nâng mức độ khó.

Học viên cố tình sử dụng điện thoại và các thiết bị viễn thông sẽ bị lập biên bản hủy bỏ kết quả sát hạch và không cho phép dự thi trong thời hạn 5 năm theo quy định.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Sở GTVT Hà Nội kiểm tra, rà soát công tác quản lý đào tạo của Trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe gây ra vụ tai nạn thảm khốc làm 8 người tử vong ở Hải Dương; đồng thời xử lý nghiêm vi phạm không truyền dữ liệu hộp đen.