Ngày 9/3, Chính phủ chính thức ban hành Nghị định 72 điều chỉnh thuế suất nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với nhiều mặt hàng nhiên liệu và nguyên liệu đầu vào.    Xem tiếp

Bài đăng mới đây của Tổng thống Mỹ Donald Trump liên quan đến một thỏa thuận thương mại song phương với Việt Nam đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm lớn từ dư luận. 

Việc Chính phủ ban hành Nghị định 73/2025 vào ngày 31/3 với mức giảm thuế nhập khẩu ô tô từ 13 - 14% khiến nhiều người kỳ vọng giá xe nhập khẩu sẽ giảm mạnh. Tuy nhiên, thực tế có thể không đơn giản như vậy.

Theo Nghị định số 73, từ 31/3, một số mặt hàng như ô tô, gỗ, Ethanol, đùi gà đông lạnh, hạt dẻ cười, hạnh nhân, quả táo tươi, cherry, nho khô... sẽ được áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi mới.

Đúng theo lộ trình, năm 2025, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô con từ Liên minh châu Âu (EU) về Việt Nam sẽ tiếp tục giảm xuống mức từ 31,2 - 35,4%, áp dụng từ 1/1 - 31/12.

Đúng theo lộ trình, năm 2025, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô con từ Liên minh châu Âu (EU) về Việt Nam sẽ tiếp tục giảm xuống mức từ 30 - 35%. Mức giảm này giúp nhiều người có cơ hội tiếp cận các dòng xe sang.

Mới đây, Chính phủ Philippines đã thông báo miễn thuế nhập khẩu cho các loại xe điện chạy pin (BEV), hybrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV) cũng như xe máy điện. Việc miễn thuế nhập khẩu sẽ có hiệu lực đến năm 2028.

Nhằm hạn chế người dân trong nước mua ô tô điện Trung Quốc, mới đây, chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ đã ra quyết định tăng thuế nhập khẩu thêm 40%.

Thuế nhập khẩu ưu đãi (thuế MFN) với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì vừa được Bộ Tài chính đề xuất giảm từ mức 20% hiện nay xuống 12%.

Chương trình ưu đãi thuế để sản xuất, lắp ráp xe ô tô trong nước sẽ được kéo dài đến 31/12/2027 để doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô chủ động xây dựng phương án sản xuất, kinh doanh trong các năm tiếp theo.

Các linh kiện ô tô do VinFast nhập khẩu trong giai đoạn từ ngày 13/11/2018 đến ngày 31/12/2020 để sản xuất, lắp ráp 200 xe ô tô và 100 cụm linh kiện xuất khẩu ra nước ngoài, phục vụ mục đích kiểm nghiệm, thử nghiệm có thể sẽ được miễn thuế nhập khẩu.

Để khuyến khích doanh nghiệp sản xuất trong nước và gia tăng nguồn ngân sách, Bộ Tài chính đã đề xuất tăng thuế nhập khẩu đối với xe tải có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 45 tấn, từ mức 0% hiện hành lên 10%.

Bộ Tài chính đang trình Chính phủ phương án nhằm bổ sung xe ô tô điện, xe hybrid vào danh mục được ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện để tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp sản xuất xe điện như VinFast.