Thủ tục định giá nhanh, mức thu lại hấp dẫn so với mặt bằng thị trường, đồng thời được hỗ trợ đến hàng trăm triệu đồng, nhiều khách Việt đã hào hứng đổi xe xăng, lên đời xe điện cùng VinFast vào cuối tuần 9-10/8 vừa qua. Xem tiếp

Trước lộ trình hạn chế xe máy xăng tại các đô thị lớn, xe máy điện đang dần trở thành giải pháp thay thế phổ biến.

Theo kế hoạch, Porsche sẽ ra mắt một mẫu SUV động cơ đốt trong hoàn toàn mới vào năm 2028, nhằm thay thế mẫu Macan thế hệ đầu tiên đang chuẩn bị ngừng sản xuất. 

Từ ngày 1/8/2025, xăng sinh học E10 RON95 sẽ chính thức được bán tại 42 cửa hàng xăng dầu ở TP.HCM, Hà Nội và Hải Phòng. 

Một trong những lo ngại phổ biến của người lần đầu chuyển sang xe điện là chi phí bảo trì và sửa chữa sẽ cao hơn so với ô tô động cơ đốt trong. 

Sau nửa đầu năm tràn ngập xe điện Trung Quốc, thị trường ô tô Việt Nam bước vào 6 tháng cuối năm với làn sóng xe xăng và hybrid trở lại, đặc biệt ở phân khúc SUV và MPV. 

TP.HCM đặt mục tiêu xây dựng trung tâm tái chế pin xe điện hiện đại, có khả năng thu hồi tới 95% kim loại quý, góp phần thúc đẩy lộ trình chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện và phát triển kinh tế tuần hoàn.

Ngày 24/7, VinFast đã ký kết thỏa thuận hợp tác với 12 ngân hàng và tổ chức tài chính lớn nhằm hỗ trợ người dân Thủ đô chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện. 

Nhằm hưởng ứng chủ trương của Chính phủ và UBND TP Hà Nội, Vingroup cùng các đối tác trong hệ sinh thái chính thức triển khai các chính sách hỗ trợ người dân Thủ đô chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.

Có cơ hội đổi xe máy xăng, mua xe máy điện với thủ tục nhanh gọn, nhiều người dân Hà Nội đã tranh thủ chuyển đổi sang các dòng xe xanh, tiện và tiết kiệm chi phí của VinFast.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, phân khúc CUV cỡ B ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ với gần 20.000 xe chạy xăng được bán ra, tăng 21% so với cùng kỳ năm 2024. 

Sở Xây dựng Hà Nội thông tin, để tăng độ phủ của xe buýt trong khu vực Vành đai 1 tiến tới không cho lưu thông xe máy xăng trong khu vực, Sở Xây dựng đang nghiên cứu loại hình xe buýt mini từ 8-10-12 chỗ để tăng độ tiếp cận đến người dân.

TP Hà Nội dự kiến sẽ hỗ trợ trực tiếp bằng tiền cho người dân có phương tiện xe máy chạy xăng hoặc diesel (đăng ký trước thời điểm Nghị quyết có hiệu lực) tại các vùng phát thải thấp, khi chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Lãnh đạo TP Hà Nội khẳng định,  Hà Nội sẽ nghiên cứu một cơ chế chính sách để hỗ trợ chuyển đổi phù hợp nhất cho nhân dân, đặc biệt là người sử dụng phương tiện chạy bằng xăng dầu trong khu vực Vành đai 1.

Báo cáo mới nhất của VAMA cho thấy, thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục tăng trưởng, với tổng doanh số đạt 25.793 xe. Nhóm 10 thương hiệu dẫn đầu vẫn chiếm phần lớn thị phần.