TOP 10 xe "Ế" nhất tháng 11/2019: Bảng xếp hạng của những cái tên quen thuộc

1. Suzuki Ciaz (6 xe)

Trong tháng 11/2019, Suzuki Ciaz bán ra tổng cộng chỉ 6 xe trên toàn quốc. Chiếu theo bản báo cáo doanh số miền, khu vực miền bắc vẫn là thị trường trọng điểm của Ciaz với doanh số tổng cộng 4 xe, khu vực miền nam chỉ đạt 2 xe và riêng khu vực miền trung thì không bán được bất cứ một xe nào. Điều này tương tự như doanh số miền tháng trước. Dù được Suzuki Việt Nam dành rất nhiều các chương trình khuyến mãi và giá bán bán niêm yết chỉ 499 triệu VNĐ nhưng dường như điều đó cũng không đủ để giúp Ciaz có thêm sức mạnh cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc và tầm giá.

2. Toyota Alphard (10 xe)

Ảnh minh hoạ Toyota Alphard 2019

Trong tháng 11/2019, Toyota Alphard chứng kiến doanh số sụt giảm tới 1/3 so với cùng kỳ tháng trước khi chỉ đạt 10 xe bán ra trên cả nước (Tháng 10/2019, Alphard bán ra 15 xe). Theo báo cáo doanh số miền, số xe Alphard bán ra tại khu vực miền bắc và miền nam chia đều bằng nhau, mỗi miền 5 xe và riêng miền trung không bán ra xe nào. 

Nguyên nhân khiến mẫu MPV to lớn Alphard thường xuyên rơi vào tình trạng "ế ẩm" đến từ khá nhiều khía cạnh. Đầu tiên là vấn đề giá bán, với mức giá trên 4 tỷ VNĐ cộng với thiết kế hầm hố, khá đặc biệt, chắc chắn Alphard không phải mẫu xe dành cho đại đa số người tiêu dùng có thể tiếp cận. Tiếp tới, Alphard là một mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc, do đó mức thuế mà xe phải chịu cũng không hề nhẹ nhàng. Ngoài ra, cũng bởi yếu tố là xe nhập khẩu nên thời gian mà khách hàng phải chờ để nhận xe cũng ít nhiều bị kéo dài. Với nhiều nguyên nhân cộng dồn như vậy, Toyota Alphard - mẫu MPV sang trọng Nhật Bản khó lòng cải thiện được tình hình tại Dải đất hình chữ S.

3. Isuzu D-Max (15 xe)

So với tháng 10/2019, doanh số bán ra của D-Max sụt giảm tới 7 xe. Nguyên nhân dẫn tới việc mẫu bán tải Nhật Bản Isuzu D-Max luôn có doanh số rất thấp được cho là bởi điểm yếu về thương hiệu của Isuzu tại thị trường Việt Nam. Tiếp đến, lý do quan trọng phải kể tới là về phần thiết kế. Lối thiết kế thực dụng đến bảo thủ của người Nhật bị áp dụng quá nặng nề lên mẫu xe này khiến nó khó lòng chiếm được thiện cảm từ người tiêu dùng.

4. Land Cruiser (28 xe)

Trong tháng 11/2019, Toyota Land Cruiser bán ra tổng cộng 28 xe, cao hơn 5 xe so với tháng 10/2019 (tháng 10, Land Cruiser bán ra 23 xe). Tuy vậy, nhường đó là không đủ để giúp mẫu SUV cỡ lớn tới từ Nhật Bản có được một vị trí tốt hơn trong bảng danh sách lần này, khiến xe từ vị trí số 6 trong tháng 10/2019 xuống vị trí số 4 trong tháng 11/2019. 

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Land Cruiser là một mẫu SUV rất mạnh và tên tuổi của dòng xe này đã in đậm trong tâm trí không ít người tiêu dùng. Với lợi thế về khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm và không gian nội thất rộng rãi, Land Cruiser vẫn thường được ưu tiên để sử dụng trong các hoạt động chở VIP hay doanh nghiệp. 

5. Isuzu Mu-X (38 xe)