Hyundai vừa chính thức ra mắt Ioniq 5 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, sau gần 3 năm mẫu crossover điện này có mặt trên thị trường. Ở lần thay đổi này, hãng xe tập trung nâng cấp khả năng vận hành và cảm giác lái của Ioniq 5, trong khi ngoại hình của xe chỉ được tinh chỉnh nhẹ. Xem tiếp

Trong khuôn khổ sự kiện Zeekr Power Day, Zeekr - thương hiệu con của Geely đã ra mắt pin lithium sắt phốt phát (LFP) tự phát triển với tên gọi Golden Brick. 

Theo Technode Global - tờ báo hàng đầu về công nghệ và đổi mới sáng tạo của Singapore, pin lithium-ion sử dụng trên những chiếc xe điện như VinFast hiện nay được đánh giá là rất an toàn. 

Việc tự chủ nguồn cung niken sẽ giúp Ford tối ưu hóa chi phí sản xuất pin xe điện.

Xe điện ngày càng phổ biến trong thời gian gần đây. Tuy nhiên, khi dùng xe điện, nhiều người khá quan tâm đến công suất pin, bởi đây là bộ phận quan trọng, có giá trị cao, nếu phải thay thế sẽ tốn khá nhiều chi phí.  

Xe hybrid dường như là một sự lựa chọn hoàn hảo dành cho những ai muốn bảo vệ môi trường nhưng lại chưa sẵn sàng để dùng xe chạy hoàn toàn bằng điện.

Xe điện mang lại những lợi ích kinh tế và môi trường là điều không thể phủ nhận. Tuy nhiên, trước khi có ý định sở hữu một chiếc xe điện, người dùng cần chuẩn bị sẵn tâm lý rằng sẽ phải bỏ ra nhiều chi phí tiềm ẩn để “duy trì” xế yêu.

Mới đây, các giáo sư Trung tâm Công nghệ khoa học nano Đại học Central Florida (UCF), Mỹ đã nghiên cứu và phát triển một loại pin mới có thể ngăn ngừa cháy xe điện "tự phát" do thấm nước khi phải lội qua vùng ngập.

CEO Mazda Mỹ cho rằng một mẫu xe điện có quãng đường di chuyển quá xa là không cần thiết, thậm chí vấn đề pin lớn còn khiến cho các mẫu xe điện kém an toàn hơn.