Nghiên cứu mới đây của Consumer Report cho thấy, xe điện đang gặp nhiều vấn đề hơn so với xe xăng truyền thống. Xem tiếp
Dự báo của các chuyên gia cho thấy, xe hybrid vẫn có tiềm năng phát triển trong vài năm tới do nhiều người dùng vẫn chưa sẵn sàng để chuyển sang xe thuần điện.
Aito M5 2024 được trang bị hệ truyền động hybrid gồm máy xăng 1.5L tăng áp kết hợp mô tơ điện cho phạm vi di chuyển lên tới 1.455 km.
Mất chiếc Toyota Highlander Hybrid đời 2006 vì bão, Mark Miller lại được Toyota tặng một chiếc xe đời mới.
Nissan mới đây đã công bố chính sách điện hóa sản phẩm mới của hãng, nâng mục tiêu tăng trưởng so với bản kế hoạch công bố năm 2021.
Dòng xe điện được đánh giá cao nhờ thân thiện với môi trường, nhưng lại có thể gây nguy hiểm với một số người vì quá êm.
Đề xuất này nhằm mục đích kích cầu, thu hút người tiêu dùng chuyển sang sử dụng các loại xe có mức phát thải thấp như HEV, PHEV (xe "lai" xăng và điện). Sau đó, tiến tới đầu tư lớn, đồng bộ để phát triển hệ thống trạm sạc; tích hợp với giao thông tĩnh để có thể sạc trong lúc đỗ xe; hệ thống nguồn...
Toyota Innova thế hệ mới được dự đoán sẽ sử dụng nền tảng TNGA giúp tăng cường trải nghiệm sử dụng, đồng thời kế thừa thiết lập hệ truyền động hybrid có sẵn từ Corolla Cross Hybrid, Camry Hybrid hoặc Alphard Hybrid.
Mazda 2 2022 vừa chính thức ra mắt thị trường châu Âu, sở hữu kiểu dáng cùng thiết kế ngoại thất của Toyota Yaris Hybrid nhưng lại đeo logo Mazda.
Honda đang nghiên cứu tính khả thi của ý tưởng xây dựng một nhà máy sản xuất pin cho xe điện EV tại Thái Lan, giúp giảm bớt gánh nặng cho quá trình nhập khẩu pin từ Nhật Bản và đồng thời hạ giá thành cho xe lắp ráp tại đây.
Bên cạnh việc đáp ứng nhu cầu của các dòng xe điện và xe hybrid, khoản đầu tư 3,4 tỷ USD của Toyota đồng thời còn khẳng định nỗ lực của thương hiệu xe Nhật Bản trong công cuộc điện khí hóa và giúp tạo ra nhiều việc làm cho người dân Mỹ.
Mới đây hãng xe GAC của Trung Quốc đã cho trình làng mẫu SUV Trumpchi GS8 2022 với hai thiết kế khác nhau.
Tiêu chuẩn khí thải Euro 7 sắp có hiệu lực, nhiều khả năng sẽ "triệt đường sống" của đa phần các mẫu ô tô sử dụng động cơ đốt trong thông thường.
Porsche Panamera Turbo S gây ấn tượng với sức mạnh 621 mã lực và 820 Nm, giúp nó trở thành chiếc xe nhanh nhất trong phân khúc. Bên cạnh đó là Panamera 4S E-Hybrid với hệ truyền động hybrid vượt trội hơn, cân bằng giữa hiệu suất và sự thoải mái.
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) phối hợp cùng trường Đại học Bách khoa Hà Nội (HUST) vừa tổ chức thành công Hội thảo “Đánh giá hiệu quả công nghệ Hybrid trong điều kiện sử dụng tại Việt Nam”.