Tính đến hiện tại, có lẽ đây là chiếc Porsche 911 Dakar có lịch trình di chuyển nhiều nhất. Năm ngoái, doanh nhân Hải Phòng cũng đã có tới hai chuyến du lịch Trung Quốc với chiếc Porsche 911 Dakar này. Xem tiếp

Vài năm trở lại đây, các hãng xe Trung Quốc ngày càng phát triển và gia tăng sự hiện diện của mình tại khu vực Đông Nam Á. 

Sau một thời gian sử dụng, ô tô thường bị mất giá khá nhiều dù là xe sang hay xe phổ thông.

Phiên bản 5 cửa của mẫu xe điện Wuling Mini EV vừa được công bố ra mắt với 3 phiên bản, đi kèm giá bán khởi điểm quy đổi khoảng 158 triệu VNĐ.    

Mới đây, Caresoft Global Technologies, một công ty chuyên đánh giá và phân tích ô tô đã "mổ xẻ" những chiếc xe Trung Quốc và tiết lộ nhiều thông tin thú vị.

Mới đây, một số công ty con thuộc tập đoàn ô tô Dongfeng Group và tập đoàn công nghiệp Nam Trung Quốc (CSGC - công ty mẹ của Changan Motors) đã đồng loạt thông báo về việc thảo luận tái cấu trúc với các doanh nghiệp nhà nước (SOE) khác. 

Dự kiến trong năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam sẽ tiếp tục đón hàng loạt mẫu xe Trung Quốc đổ bộ. 

Các quan chức và nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang để mắt đến các nhà máy sắp đóng cửa ở Đức và họ đặc biệt quan tâm đến các cơ sở của Volkswagen.

Mới đây, Euro NCAP đã công bố những mẫu xe an toàn nhất được thử nghiệm trong năm 2024 tại châu Âu. Đáng chú ý, mẫu xe với Zeekr X của Geely đã xuất sắc giành đến hai giải thưởng.

Khi về Việt Nam, mẫu xe điện mini Baojun E100 dự kiến sẽ có giá bán khoảng 150 triệu đồng, bao gồm pin.

Wuling đã mở màn năm 2025 bằng cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc. Toàn bộ dòng xe SUV Wuling Bingo hiện đang có giá bán chính thức dưới 90.000 NDT (tương đương 12.350 USD) (~314 triệu VNĐ).

Xe điện hiện đang trở thành xu thế và chỉ trong vài năm gần đây, thị trường ô tô Trung Quốc đã chuyển hướng từ xe dùng động cơ đốt trong sang các loại xe điện, hybrid và hybrid sạc điện. 

Là một trong những mẫu xe được ưa chuộng nhất phân khúc SUV thuần điện cao cấp, Zeekr 001 nhanh chóng đạt được cột mốc doanh số 250.000 xe.    

Trong buổi phát biểu mới đây, He Xiaopeng - chủ tịch kiêm CEO của Xpeng chia sẻ rằng, áp lực cạnh tranh quá lớn có thể khiến nhiều hãng ô tô khởi nghiệp của Trung Quốc không thể tồn tại nổi trong thập kỷ tới.

Thái Lan còn được gọi là “Detroit của châu Á”, nơi có sự hiện diện của nhiều nhà sản xuất ô tô lớn.