Các công trình ngầm chính được khuyến khích đầu tư xây dựng trên địa bàn thành phố giai đoạn đến năm 2045 bao gồm: 8 tuyến đường sắt đô thị có tổng chiều dài khoảng 214,9km, 125 nhà ga, trong đó có 49,5km đi ngầm và 41 ga ngầm.   Xem tiếp

UBND TP Hà Nội vừa giao các sở, ngành liên quan và Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội triển khai nghiên cứu dự án tuyến đường sắt đô thị số 6 sử dụng vốn ODA không hoàn lại của Chính phủ Australia thông qua Ngân hàng Thế giới (WB).

Cả bốn dự án metro đang triển khai trên địa bàn TP Hà Nội và TP.HCM đến nay đều trong cảnh chậm tiến độ, đội vốn.

Theo quy hoạch TP Hà Nội sẽ có 10 tuyến đường sắt đô thị (metro) để đáp ứng nhu cầu vận tải khách công cộng của người dân, giảm phương tiện giao thông cá nhân, giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm mỗi trường.

Ngày 27/10, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương hoàn thành các công đoạn còn lại, bàn giao tuyến Cát Linh - Hà Đông cho Hà Nội trước ngày 10/11 để đưa vào khai thác. Ngay sau đó, 9/9 thành viên Hội đồng kiểm tra Nhà nước bỏ phiếu chấp thuận kết quả nghiệm thu của chủ đầu tư,...

Bộ GTVT kiến nghị, sau khi có chứng nhận an toàn hệ thống do ACT cấp (dự kiến vào ngày 28/4/2021) và chủ đầu tư tổ chức nghiệm thu hoàn thành, đề nghị Hội đồng xem xét ban hành thông báo kiểm tra công tác nghiệm thu dự án đường sắt Cát Linh- Hà Đông để kịp thực hiện công tác bàn giao, vận hành khai...

Mỗi tuyến đường sắt đô thị được làm theo một công nghệ khác nhau, do các nước tài trợ vốn ODA khác nhau nên khó có thể đồng bộ hóa hệ thống đường sắt đô thị trên cùng một địa bàn hay cả nước. 

Để phục vụ thi công gói thầu CP03 dự án đường sắt đô thị Nhổn- Ga Hà Nội, 32 xe bồn chở bê tông của Công ty Sungshin Vina sẽ được đi vào các tuyến phố trong ngày. 

Gói thầu số 9, gói thầu cuối cùng trị giá hơn 280 tỷ đồng của tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội vừa được ký kết giữa Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và nhà thầu.

Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) thông tin, tính đến nay, khối lượng xây lắp dự án đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông đã hoàn thành 100% và đang trong quá trình nghiệm thu từng phần.

Đại diện nhà thầu thi công các ga ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn- Ga Hà Nội khẳng định, việc thi công được kiểm soát về bụi và tiếng ồn, giảm tối đa ảnh hưởng tới môi trường xung quanh. 

Dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 35.679 tỷ đồng, thành phố đề xuất vay vốn ODA khoảng 30.572 tỷ đồng để triển khai…

Theo kế hoạch, dự kiến ngay trong năm 2019, Hà Nội sẽ có thẻ vé liên thông các loại hình vận tải công cộng. 

Trả lời chất vấn về 5 dự án đường sắt đô thị ở Hà Nội, TP. HCM chậm tiến độ, đội vốn "khủng" tới 80.000 tỷ đồng, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho rằng, có nguyên nhân do ngay từ đầu chúng ta chưa tính được hết các chi phí…

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội thông tin, phần trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn- Ga Hà Nội đã đạt tiến độ 99,52%, dự kiến hoàn thành toàn bộ gói thầu vào tháng 12/2019; Các ga trên cao, tiến độ đạt 61,32%, dự kiến hoàn thành toàn bộ trong tháng 10/2020.