Mazda CX-80 có thiết kế tương tự CX-60 nhưng kích thước lớn hơn, cung cấp không gian rộng rãi ở cả ba hàng ghế. Xe được trang bị nhiều cấu hình động cơ, gồm máy xăng hybrid, dầu hybrid và cả Skyactiv-X đặc biệt. Xem tiếp

Theo số liệu bán hàng vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor công bố, Mazda CX-5 tiếp tục là mẫu xe ăn khách nhất thị trường Việt Nam trong tháng 11/2023.

Sau hai lần giảm sâu liên tiếp, Mazda CX-30 tại Việt Nam mới đây đã được điều chỉnh tăng giá bán lẻ đề xuất.

Thaco vừa chính thức giới thiệu New Mazda CX-3 – mẫu xe SUV cỡ B với những tinh chỉnh về thiết kế, tăng thêm trang bị tiện nghi, an toàn vượt trội cùng phiên bản 1.5 AT hoàn toàn mới với giá chỉ từ 524 triệu đồng. 

Mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ Mazda CX-3 vừa được bổ sung phiên bản 1.5 AT tiêu chuẩn với giá chỉ 524 triệu đồng. Bản này được trang bị hệ thống đèn halogen, ghế ngồi bọc nỉ và động cơ 1.5 công suất 110 mã lực.

Sau khi ra mắt tại thị trường Thái Lan hồi tháng 8, mới đây, Mazda lại tiếp tục đưa mẫu CX-3 sang “chinh chiến” tại một quốc gia khác tại Đông Nam Á.

Chưa đầy một tháng sau đợt tăng giá trước đó, Thaco mới đây lại tiếp tục nâng mức giá bán niêm yết của mẫu cUV cỡ C Mazda CX-5 lên 5-10 triệu đồng, áp dụng từ 1/12.

Nhằm giải quyết bớt hàng tồn, các đại lý hiện nay đang chạy nhiều chương trình khuyến mại cho mẫu Peugeot 3008.

Mazda CX-50 là một dòng xe mới của thương hiệu ô tô Nhật Bản, được coi là phiên bản nâng cấp toàn diện của CX-5, tiên phong cho đội hình SUV hoàn tới mới kéo dài từ CX-50 cho đến CX-90 cho thị trường toàn cầu.

Do chi phí đầu vào tăng cao, Mazda CX-5 được điều chỉnh tăng nhẹ 5 triệu đồng đối với 4 phiên bản. Tuy vậy, đây vẫn là mẫu SUV hạng C có giá bán hấp dẫn nhất thị trường Việt.

Theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và các thương hiệu, trong tháng 10/2023, Mazda CX-5 vẫn là mẫu xe bán chạy nhất tại Việt Nam.

Dù mới ra mắt thị trường Việt Nam cách đây không lâu nhưng mẫu SUV cỡ C Haval H6 đã được đơn vị phân phối tung ưu đãi mạnh tay để cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc.

Sau “quê nhà” Nhật Bản, Úc sẽ là thị trường tiếp theo mà Mazda CX-8 bị khai tử.

Mazda CX-5 hiện tại thuộc thế hệ thứ hai đã ra mắt toàn cầu từ năm 2016 và nâng cấp vòng đời từ năm 2021. Sau khoảng 7 năm ra mắt, đã đến lúc mẫu CUV cỡ C này cần lên đời và thay đổi toàn diện từ ngoại thất đến động cơ.

Mazda Iconic SP được trang bị hệ thống truyền động kết hợp giữa động cơ xoay và mô-tơ điện. Ngoài ra, xe còn có thể chạy bằng năng lượng hydro.