Land Rover cho biết sản lượng Defender xuất xưởng không theo kịp nhu cầu mua xe dù hãng đã bất chấp ưu tiên dồn chip bán dẫn cho dòng xe này. Xem tiếp

Ngành công nghiệp ô tô trên thế giới đang phải đối mặt với một khó khăn khác ngoài đại dịch Covid-19, đó là sự thiếu hụt chip trầm trọng. Land Rover là nạn nhân tiếp theo của tình trạng thiếu chip toàn cầu.

"Lột xác" quá thành công, Honda HR-V thế hệ mới nhận được sự đón nhận nồng nhiệt của người tiêu dùng ở nhiều thị trường khác nhau. Tuy nhiên, vì tình trạng khan hiếm chip bán dẫn toàn cầu mà nhiều khách hàng của HR-V sẽ phải đợi tới một năm để nhận xe.

Ngoài sự tác động của cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung thì những dự đoán sai về thị trường chip được cho là nguyên nhân dẫn đến cuộc khủng hoảng chip hiện nay. Và ta có thể thấy rõ nhất hậu quả của cuộc khủng hoảng chip bán dẫn toàn cầu tại các showroom ô tô ở Trung Quốc.

Nhìn chung, doanh số ô tô tháng 5 tại Hàn Quốc đã bị giảm nhiều so với tháng 4 vì Covid-19 và thiếu hụt chip (tình trạng chung của toàn cầu). Hyundai và Kia tiếp tục chiếm lĩnh thị trường với những cái tên nổi bật như Kia Sedona, Hyundai Grandeur và Kia Sorento.

Vì thiếu hụt chip trên toàn cầu mà nhiều công ty như Ford, Volkswagen và Jaguar Land Rover đã phải đóng cửa các nhà máy, sa thải công nhân và cắt giảm sản xuất xe. Tình trạng này được cho rằng sẽ kéo dài tới năm 2022.

Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast công bố chọn công nghệ chip của Nvidia - Công ty điện toán Trí tuệ nhân tạo hàng đầu thế giới trên các mẫu xe điện thông minh tự hành cấp độ cao. Công nghệ chip của Nvidia sẽ mang lại cho xe điện VinFast hệ thống xử lý thông tin nhanh hơn, an toàn hơn và...