Trưa 28/4, tại nút giao thông Phùng Hưng - Hàng Bông (thuộc địa bàn phường Hàng Bông, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội ), nhiều người bức xúc vì đi đến đây bị chiếc ô tô Mazda mang BKS 30F-512.XX, đỗ gần giữa ngã 3 cản trở giao thông. Xem tiếp

Ủy ban ATGT quốc gia thông tin, ngày 11/2, tức ngày 30 Tết, toàn quốc xảy ra 25 vụ TNGT, làm chết 16 người và bị thương 12 người.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông khó có thể vận hành đúng hẹn như Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cam kết mới đây. 

 Xe ô tô dù không đi qua trạm thu phí nhưng vẫn bị trừ tiền vào tài khoản thu phí không dừng 4 lần, Bộ GTVT yêu cầu chấn chỉnh ngay việc này.

Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia yêu cầu nghiên cứu ban hành quy định về tổ chức giao thông và hướng dẫn về bảo đảm khi có băng, tuyết để triển khai thực hiện khi có tình huống tương tự xảy ra trong tương lai.

Theo Luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi 2020, từ 1/1/2022 mức phạt tiền tối đa của nhiều lĩnh vực như giao thông, điện lực, báo chí… sẽ tăng mạnh so với quy định hiện hành.

Ước tính, dự án metro số 3 đoạn Ga Hà Nội- Hoàng Mai có tổng mức đầu tư sơ bộ 1,75 tỷ USD, tương đương 40.577 tỷ đồng. UBND TP Hà Nội dự kiến dự án sẽ thực hiện trong giai đoạn 2020 – 2030.

Ước tính, dự án metro số 3 đoạn Ga Hà Nội- Hoàng Mai có tổng mức đầu tư sơ bộ 1,75 tỷ USD, tương đương 40.577 tỷ đồng. UBND TP Hà Nội dự kiến dự án sẽ thực hiện trong giai đoạn 2020 – 2030.

Trong giai đoạn tới, Hà Nội hướng đến mục tiêu mỗi năm giảm tối thiểu 8 - 10 điểm ùn tắc giao thông; giảm TNGT từ 5 - 10% hàng năm trên cả ba tiêu chí.

Bạn đọc hỏi: Khi tôi đang điều khiển xe ô tô tải thì bị một xe máy va chạm với 1 xe khác và ngã vào bánh xe sau của tôi dẫn đến tử vong. Xin hỏi Luật sư trong trường hợp này, tôi bị truy cứu trách nhiệm hình sự hay không? Nguyễn Văn Bình (Thanh Xuân, Hà Nội)

Với hàng loạt lỗi vi phạm giao thông như xe không gắn đủ biển số, không có giấy phép lái xe, không có đăng ký xe theo quy định... 3 siêu xe đã bị lực lượng cảnh sát tỉnh An Giang tạm giữ. 

Sau khi sáp nhập hai Trung tâm, lần đầu tiên, TP Hà Nội có Trung tâm Quản lý giao thông công cộng.    

Những hình ảnh vi phạm giao thông được truyền về Trung tâm Chỉ huy và nơi tuần tra kiểm soát kèm theo thông tin về phương tiện được hệ thống “mắt thần” ghi lại giúp lực lượng CSGT phát hiện và xử lý dễ dàng, nhanh chóng.    

Từ ngày 20/10 tới đây, khung giờ cao điểm chiều đối với các phương tiện tham gia giao thông được quy định trên địa bàn thành phố Hà Nội sẽ bắt đầu sớm hơn 30 phút so với quy định cũ.    

Bộ GTVT đồng thuận với việc mở tuyến xe buýt điện tại Hà Nội và TP.HCM.