Trang chủ
Mới đây, mạng xã hội bất ngờ lan truyền hình ảnh một chiếc Kia Tasman được vận chuyển trên xe chuyên dụng tại TP.HCM.
Động thái này làm dấy lên tin đồn xe sẽ xuất hiện công khai tại sự kiện ra mắt hai dòng xe Kia Sportage HEV và Kia Sorento HEV diễn ra vào cuối tuần này. Dẫu vậy, đơn vị phân phối chính thức thương hiệu Kia tại Việt Nam vẫn chưa đưa ra bất kỳ thông báo xác nhận nào về kế hoạch mở bán chính thức dòng xe này.
Chiếc Kia Tasman vừa xuất hiện tại Tp.HCM sở hữu đường nét thiết kế tương đồng với mẫu xe trưng bày nội bộ hồi đầu năm. Xe thuộc phiên bản X-Pro, cấu hình cao cấp nhất được tối ưu hóa cho nhu cầu vận hành trên các địa hình phức tạp. So với các phiên bản tiêu chuẩn, Tasman X-Pro nổi bật với bộ mâm sơn đen, cản trước thiết kế khỏe khoắn hơn, các tấm bảo vệ gầm cùng nhiều trang bị hỗ trợ vận hành off-road. Tổng thể thiết kế mang phong cách mạnh mẽ, nhấn mạnh khả năng chinh phục địa hình thay vì tập trung vào yếu tố đô thị.
Kia Tasman được phát triển trên nền tảng khung gầm rời (body-on-frame), cấu trúc quen thuộc của các mẫu bán tải truyền thống. Ở cấu hình cabin đôi, xe có kích thước dài 5.410 mm, rộng 1.930 mm và cao 1.870 mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 3.270 mm.
Riêng bản X-Pro có chiều cao tăng lên 1.920 mm cùng khoảng sáng gầm đạt 252 mm, giúp cải thiện khả năng vượt địa hình. Với thông số này, Tasman được định vị cạnh tranh trực tiếp với các mẫu bán tải cỡ trung đang phổ biến tại Việt Nam như Ford Ranger hay Toyota Hilux.
Một trong những điểm đáng chú ý trên Kia Tasman là thùng hàng phía sau có dung tích lên tới 1.173 lít. Hãng xe Hàn Quốc còn tích hợp sàn thùng dạng trượt giúp việc bốc dỡ hàng hóa thuận tiện hơn.
Ngoài ra, khu vực thùng xe được trang bị đèn chiếu sáng và ổ cắm điện xoay chiều 220V hoặc 240V, hỗ trợ nhu cầu sử dụng các thiết bị điện ngoài trời. Mẫu bán tải này có tải trọng hơn 1 tấn và khả năng kéo tối đa 3,5 tấn, tương đương nhiều đối thủ hàng đầu trong phân khúc.
Kia dành nhiều sự đầu tư cho khả năng vận hành địa hình trên Tasman, đặc biệt ở phiên bản X-Pro. Xe có thể lội nước sâu tới 800 mm ở tốc độ thấp nhờ thiết kế cửa hút gió đặt cao phía trước cùng các giải pháp chống thấm cho khoang nội thất. Những trang bị này hướng tới nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng xe trong điều kiện khắc nghiệt hoặc các hành trình khám phá địa hình.
Khoang cabin của Kia Tasman được trang bị cụm màn hình đôi kích thước 12,3 inch phối hợp cùng một màn hình 5 inch dành riêng cho hệ thống điều hòa. Trên phiên bản cao cấp X-Pro, hàng ghế thứ hai được thiết kế linh hoạt với khả năng trượt và ngả lưng ghế, giúp tối ưu hóa không gian và sự thoải mái cho hành khách phía sau.
Về sức mạnh, dòng xe Tasman mang đến hai tùy chọn động cơ bao gồm động cơ xăng tăng áp dung tích 2.5L và động cơ dầu tăng áp dung tích 2.2L. Đối với phiên bản Tasman X-Pro, hệ dẫn động hai cầu là trang bị tiêu chuẩn. Người lái có thể tùy chọn giữa ba chế độ vận hành thông thường bao gồm Eco, Smart, Sport, cùng các chế độ địa hình chuyên dụng như Sand/Desert (Cát), Mud (Bùn), Snow (Tuyết). Riêng cấu hình X-Pro được bổ sung thêm chế độ Rock (Đá hộc) nhằm phục vụ các điều kiện off-road chuyên sâu.
TH (Otoxemay)
Ảnh: MXH
