Nghị định 17/2020 do Chính phủ ban hành sẽ mang tới nhiều thuận lợi và cơ hội phát triển mới cho các doanh nghiệp nhập khẩu xe tại Việt Nam. Xem tiếp

Việc Hiệp định Thương mại Tự do giữa Liên minh châu Âu (EU) và Chính phủ Việt Nam được thông qua sẽ mang tới nhiều cơ hội phát triển lớn cho toàn bộ ngành công nghiệp xe trong nước. Tất nhiên, bên cạnh đó cũng là không ít những thách thức dành cho doanh nghiệp Việt. 

Năm 2020 sẽ chứng kiến rất nhiều thay đổi đáng ghi nhận liên quan tới vấn đề thuế suất nhập khẩu xe, linh/phụ kiện từ nước ngoài về Việt Nam. Từ đó, hứa hẹn người tiêu dùng sẽ có cơ hội để sở hữu những chiếc ô tô với giá thành phải chăng hơn.

Hiện nay, giá bán của các mẫu xe nhập khẩu nước ngoài đôi khi còn thấp hơn đáng kể so với xe lắp ráp trong nước. Chính vì vậy, việc cạnh tranh ngày một trở nên khó khăn hơn đối với các doanh nghiệp lắp ráp xe trong nước.

Là người tiên phong theo mô hình dịch vụ sau bán hàng áp dụng tiêu chuẩn Nhật Bản tại Việt Nam, sắp tới, Thưởng Motor sẽ chính thức khai trương cơ sở thứ 6 tại 77 Khuất Duy Tiến, Thanh Xuân, Hà Nội.

Đồng giá với siêu bán tải Ford F-150 Raptor nhưng Ram 1500 Limited không phổ biến như F-150 Raptor, thỉnh thoảng mới có một chiếc được nhập về. Chính vì vậy, Ram 1500 Limited luôn được coi là hàng hiếm tại Việt Nam.

Không chỉ rẻ hơn so với việc nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia (dù vẫn mang tiếng được hưởng thuế 0%), Toyota Fortuner 2019 lắp ráp trong nước có khả năng không còn bị bán theo kiểu "bia kèm lạc" như hiện tại.

Công ty lắp ráp mẫu xe bán tải cỡ lớn F150 Raptor tại Malaysia đang có kế hoạch xuất khẩu xe tới các thị trường trong Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.

Hyundai Santa Fe hoàn toàn mới sở hữu thiết kế ngoại thất phá cách hơn, nội thất được nâng tầm về cả thiết kế, công năng và đầy đủ tính năng tiện nghi, an toàn. Song hành cùng những cải tiến đó là mức giá niêm yết từ 995 triệu đến 1.245 triệu VND cho 6 phiên bản từ thấp đến cao (đã bao gồm VAT).

2018 là năm có nhiều mẫu xe mới chào sân thị trường Việt. Điều đó khiến không ít cái tên phải ngậm ngùi rút khỏi đất nước hình chữ “S” do doanh số kém khả quan, kén khách. Xe sang Đức trở thành lựa chọn hàng đầu so với một số mẫu sedan hạng D của Nhật và Hàn trong cùng phân khúc giá tiền.

Nửa cuối năm 2020, xe ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước được ưu đãi giảm 50% phí trước bạ. Điều này gây nhiều sức ép tới thị trường xe nhập khẩu, tuy nhiên vẫn có những mẫu xe nhập được khách hàng săn đón và rơi vào tình trạng cháy hàng.

Không được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ sau dịch như xe lắp ráp trong nước, xe nhập khẩu sẽ tiếp tục chịu các loại thuế, phí theo quy định của nhà nước.

Sau khi hoàn thành việc kiểm tra tổng quát tại xưởng dịch vụ của Bentley và Lamborghini ở Hà Nội, mới đây, Aston Martin DB11 đầu tiên của Việt Nam đã về tới showroom chính hãng của Aston Martin ngụ trên đường Lê Duẩn, phường Bến Nghé, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh.

Theo Nghị định số 73, từ 31/3, một số mặt hàng như ô tô, gỗ, Ethanol, đùi gà đông lạnh, hạt dẻ cười, hạnh nhân, quả táo tươi, cherry, nho khô... sẽ được áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi mới.

Việc Chính phủ ban hành Nghị định 73/2025 vào ngày 31/3 với mức giảm thuế nhập khẩu ô tô từ 13 - 14% khiến nhiều người kỳ vọng giá xe nhập khẩu sẽ giảm mạnh. Tuy nhiên, thực tế có thể không đơn giản như vậy.