Thương hiệu xe điện Smart vừa chính thức mở bán mẫu xe đô thị nhỏ gọn Smart #2, đánh dấu sự trở lại của kiểu dáng hai cửa, hai chỗ ngồi truyền thống.  Xem tiếp

Trong cuộc trao đổi gần đây với các nhà đầu tư, Giám đốc Điều hành Ford - ông Jim Farley đã chính thức xác nhận kế hoạch trình làng một dòng xe bán tải hoàn toàn mới vào năm 2027. 

Xe Trung Quốc đang khiến ngành ô tô thế giới phải thay đổi cách cạnh tranh. 

Thị trường ô tô điện toàn cầu đang ghi nhận sự vươn lên mạnh mẽ của các thương hiệu Trung Quốc nhờ mức giá cạnh tranh và tốc độ đổi mới công nghệ. 

Mới đây, hình ảnh một chiếc Volkswagen ID. Era 9X được vận chuyển tại Việt Nam bất ngờ xuất hiện trên mạng xã hội, thu hút sự quan tâm của giới mê xe. 

Sau khi tạo sức ép lên phân khúc xe phổ thông bằng giá bán cạnh tranh và hàm lượng trang bị cao, các hãng ô tô Trung Quốc đang tiến thêm một bước khó hơn: nhắm thẳng vào thị trường xe sang vốn được thống trị bởi BMW, Mercedes-Benz và Audi. 

Trong nhiều năm, ngành công nghiệp ô tô từng tồn tại một định kiến cố hữu: xe ô tô Trung Quốc bắt buộc phải rẻ. 

Phân khúc SUV đô thị cỡ B và B+ tại Việt Nam đang trải qua đợt chuyển dịch công nghệ mạnh mẽ nhất từ trước đến nay. 

Thị trường ô tô Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2026 ghi nhận sự bùng nổ về số lượng sản phẩm mới, trong đó các thương hiệu đến từ Trung Quốc chiếm tỷ trọng lớn. 

Thị trường ô tô năng lượng mới tại Trung Quốc đang chứng kiến cuộc sàng lọc khốc liệt khi 23 nhà sản xuất lần lượt rút lui, để lại hơn 850.000 chiếc xe trong tình trạng thiếu vắng dịch vụ bảo hành và hỗ trợ kỹ thuật chính hãng. 

Phân khúc SUV cỡ B tầm giá 500 - 600 triệu đồng tại Việt Nam chưa bao giờ chứng kiến cuộc đua nghẹt thở đến vậy. 

Thị trường ô tô điện hóa năm 2025 ghi nhận sự thống trị áp đảo của Trung Quốc trên mọi mặt từ quy mô sản xuất, thị phần pin cho đến hoạt động xuất khẩu.

Sự thay đổi rõ nét nhất của thị trường ô tô Việt Nam trong vài năm trở lại đây không chỉ nằm ở những chiếc xe Trung Quốc, mà còn ở chính góc nhìn của người tiêu dùng lẫn giới chuyên môn. 

BYD đã hoàn thành hơn một nửa kế hoạch xây dựng mạng lưới 20.000 trạm sạc Flash Charging tại Trung Quốc, với công suất lên tới 1.500 kW.

Lynk & Co Việt Nam xác nhận hai mẫu 900 và 08 đang phân phối trong nước không nằm trong chương trình triệu hồi liên quan đến cụm LiDAR tại Trung Quốc.